IWS - Inland Waterways Service © NEWSLETTER
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Technischer Hinweis für meine Website: Wenn Sie alle Seiten durchgearbeitet haben, können Sie beim MS Internet  Explorer links Verlauf/Suchen anklicken und einen Begriff auf allen besuchten Seiten suchen. Auf einer einzelnen Seite nehmen Sie oben Bearbeiten/Suchen. Damit finden Sie alles sehr schnell. RJS 18.8.02


EIRE/River Shannon:  First Choice a holiday group in the UK has bought Emerald Star. Crown Blue Line are also under the same group. First Choice has also taken Connoisseur over aswell.
Also nicht Crown Blue Line hat ESL und Connoisseur gekauft, sondern die First Choice Group. ESL/RJS 19.8.02. BLAKES (England) wurde ja auch von der Holiday Cottages Group Ltd., diese wiederum von Thomson Travel Group PLC und diese von PREUSSAG (TUI) übernommen. Auf dem Bootsurlaubsmarkt gibt es also immer mehr Konzentrationen. RJS 20.8.02


Co. Cavan, Co. Fermanagh/River Erne, Lough Erne/Banken & Bankomaten: Zusätzlich zu den im Erne Guide II ©genannten Banken  gibt es noch eine in Belturbet (Provinz Ulster). RJS 19.8.02


EIRE/River Shannon: Aktuelle Infos von Peter Kondler: z.B: Ein Pint Guinness kostet jetzt zwischen 2,90 und 3,20 EURO. Die Übernachtung in Athlone kostet jetzt 6,50 EURO. Bei dieser Gelegenheit (Coosan Point) darf ich erwähnen, daß es immer sehr sinnvoll ist, meine Revierbeschreibung genau zu lesen und auch auf die gestrichelte Navigationsrinne in den Karten meines Kapitäns Handbuch "Shannon" ©  genau zu achten. Natürlich sind nur die Unterlagen der Bootsvermieter verbindlich! RJS 19.8.02


England/Norfolk Broads/River Themse (Thames): Die Norfolk Broads sind ein beliebtes Anfängerrevier und jeder Bootsfreund sollte eigentlich erst dort einmal seine ersten Versuche machen, leider ist mein Kapitäns Handbuch "Norfolk Broads"© zur Zeit vergriffen. Aber die Themse von London bis Lechlade oder Oxford ist auch nicht zu verachten. Die Landschaft ist dort reizvoller und hügeliger. Es sind kaum Deutsche unterwegs. Es gibt ständig wechselnde Szenerien. Von London Heathrow sind es nur ein paar Minuten zum Boatyard. Die Menschen sind auch sehr freundlich. Touristen sind sehr willkommen. Es gibt auch gute Pubs und auch Guinness. Natürlich ist ein "Bitter" von "Morland" auch nicht zu verachten. In meinem Kapitäns Handbuch "River Themse"© erhalten Sie alle notwendigen Infos für einen selbst organisierten Bootsurlaub. RJS 9.9.02


Ireland: Belfast und Dublin sind auch attraktive Städteziele geworden. Für den Lough Erne und den Shannon gibt es neue Websites. Wer in Dublin auf eigene Faust mit Bahn und Bus oder dem Aircoach weiter will, dem werden auch neue Websites geboten. Die Fahrt mit dem Taxi vom nun gut ausgebauten Dublin Airport in die Innenstadt kostet 15 EURO. Der National Trust bietet im Lough Erne Bereich viele Ausflugsziele. Allgemeine Infos zu Ireland bietet Tourism Ireland. RJS 10.9.02


Ireland: Im irland journal (ij) XIII, 5.02 Seite 68 finden Sie viele gute Leserbriefe zum Thema "Geht die Liebe baden?" (gemeint ist die Liebe zu Irland). Hier können Sie auf 28 Seiten die diversen Lesermeinungen zum "Celtic Tiger" nachlesen. Die Liebe zu Irland geht dabei aber bestimmt nicht baden! Ich kann das ij weiterhin für Irlandfans mit "Tiefgang" empfehlen. Übrigens, meine erste (alte) Website wird nicht mehr gepflegt, bitte nur mehr diese (neue) Website benutzen. RJS 11.9.02


Co. Fermanagh/Lough Erne: Der Reiseveranstalter Claus Baum Touristic bietet auch Direktflüge von Zürich nach Enniskillen an. Dies ist für Bootsfreunde und Fischer die den Erne ansteuern sehr vorteilhaft, da der Transfer zur Bootsbasis nur ein paar Minuten beträgt. Der kleine Flughafen von Enniskillen (Airport) liegt direkt am Lough Erne und ist sehr zu empfehlen. Bevor Sie sich von den vermeintlich günstigen Angeboten der "No frill Airline" Ryan Air überzeugen lassen, prüfen Sie doch erstmal die guten Angebote von Andrees Angelreisen, Kingfisher Reisen  und Claus Baum Touristic. RJS 17.9.02 


Co. Fermanagh/Lough Erne/Enniskillen: Die Busverbindungen sind so gut, daß Sie fast jeden Ort in Irland von Enniskillen aus erreichen. Auch der Airport Knock (Horan International) ist per Bus leicht über Sligo erreichbar. Für eine große Crew lohnt sich fast ein Ausflug nach Donegal zum Einkaufen bei "Lidl".  Dort kostet eine Dose Guinness nur 1 EURO. Translink heißt das Zauberwort und ist unter +44 28 90 66 66 30 oder über das Internet zu erreichen. Der große Busbahnhof befindet sich gleich beim Broad Meadow Jetty (beim Hallenbad). RJS 19.9.02

Co. Fermanagh/Lough Erne: Euroceltic Airways fliegt seit Ende Juli zweimal täglich  von den Flughäfen Carrickfinn (Donegal) und Sligo nach Dublin. Aer Lingus wird ab Oktober von Wien und Genf nach Dublin fliegen. Neben Knock und Belfast und Enniskillen (über Zürich mit Crossair) stehen also zwei neue Airports für die Anbindung des Lough Erne zur Verfügung. Direktflüge nach Knock von Düsseldorf, Frankfurt und München in der Hauptsaison. Tourism Ireland sendet Ihnen gerne die grünen Seiten. Weitere Lough Erne Infos. Im Ernside Einkaufszentrum direkt am Broad Meadow Jetty (Fußbrücke) kann man am besten einkaufen, aber auch in den  neuen Dunnes Stores am Ostende der Wellington Road beim Round about gibt es alles was das Herz begehrt. Der Riverview Jetty im nordöstlichen Arm ist fast immer leer, da ihn keiner findet. In den romantischen Quivvy Waters gibt es keine (public) Jetties mehr, dafür kann aber die herrliche Quivvy Marina (fragen) am Südufer genutzt werden. RJS 21.9.02



Co. Fermanagh/Lough Erne/B&B: Lochside Cruisers stellt den Betrieb leider ein. Ich empfehle dafür Manor House Marine oder Aghinver Boats. Zur Penichette® (Barge im französischen Stil) von Locaboat (Basis Ballinamore) können Sie im Shannon Forum einen sehr interessanten Bericht von Stefan Kupner (www.Shannon-Info.de) lesen, ich kann das Boot auch sehr empfehlen nur nicht für große Wasserflächen. Bargen sind nur für den Fluß oder Kanal gebaut. Die (Diesel) Abrechnung nach Betriebsstunden lehne ich aber ab, da sie zum "Rasen" ermuntert und das Treibstoff- also Energiesparen konterkariert. Die Treibstoffkosten sind in jedem Fall höher als bei einer Abrechnung nach Verbrauch. In Irland (RoI) werden die Dieselkosten steigen, da die bisherige  Steuervergünstigung (roter Diesel) vermutlich entfallen dürfte. Die Warmwasserheizung (wie im Eigenheim) dagegen ist auf den englischen Narrowboats (englische Kanalboote) schon immer Standard und sehr komfortabel. RJS 26.9.02 Zum Seitenanfang


Eire/River Shannon: Von unseren Lesern Tatjana Dorn und Werner Hahn kamen folgende Infos: Geschwindigkeitsbeschränkungen scheinen ein Fremdwort zu sein, so gut wie niemand fährt in Hafengebieten die vorgeschriebenen 5km/h. Besonders auffällig waren dabei die Boote von Ireland Lines. In Ballinasloe werden die Jetties von Enten verschmutzt, Rutschgefahr. Der Pub "The Palace" schräg gegenüber von St. Pauls in Athlone ist empfehlenswert (2002 ausgezeichnet für besten Service und bestes Bar-Food). Eine Küchenschürze sollte man mitnehmen. Die Schleusen sind in meinem Kapitäns Handbuch© verharmlost, man sollte die Leine nicht aus der Hand fahren, sondern über ein Klampe fieren. Dromineer ist sehr schön, aber auch Dromaan (meistens leer) hat einen herrlichen Blick auf den See. In Shannonbridge wird nördlich der Brücke ein neuer Jetty gebaut. Bei den Servicestellen findet sich jeweils ein Hinweis auf die nächste Verkaufsstelle für die Smartcards. Die Navigationskarten aus dem Handbuch des Vermieters können schon vorab von der Website der IWAI geladen werden (sind aber nicht aktuell). Die Schwimmwesten auf dem Boot (Shannon 29/SCL) waren "Auftriebshilfen". Nichtschwimmer sollten eine eigene automatische (Secumar) Rettungsweste mitbringen. Es gibt auch einen 12V-Föhn, gefunden bei compass24.de (natürlich nur bei laufender Maschine mit Erlaubnis des Vermieters benutzen). Dieselpreis 0,67 EUR/Liter. Guiness 3,- bis 3,10 EUR/Pint. ( Redaktionell bearbeitet). RJS 28.9.02


EIRE/River Shannon: "The Moorings" im Lough Key wird verkauft und ist jetzt geschlossen. Das Shannon Hotel in Banagher wird nicht mehr empfohlen (nicht nur wegen der schlechten sanitären Anlagen), dagegen wird das Shannon Oaks Hotel (1. Stock/Grillroom) in Portumna sehr gelobt. Der Service in Hotels und Pubs ist generell sehr gut, bei letzteren, darf man aber nicht immer von einem Bar Food Angebot ausgehen (z.B.: Grange "Silver Eel"). Der Lebensmittelvorrat an Bord sollte immer ausreichend sein. Meine Leser empfehlen, daß ich im Kapitäns Handbuch© noch mehr auf eine gute Vorbereitung zum Bootsurlaub eingehen sollte. Man sollte auch zusätzlich alle verfügbare Literatur (BOOTE, YACHT, STANDER, SKIPPER) lesen. Der Boating Safety Course gehört auch dazu. Der Hafen von Dromaan (Wasser) ist problemlos über eine "S-Kurve" zu erreichen (von Süd), Platz für ca. 15 Boote, sieht aus wie in Portumna (Süd). Auf den großen Seen darf der Gebrauch des Kompaß kein Buch mit sieben Siegeln sein. RJS 5.10.02


Florida/St. Johns River: Vom Flughafen Orlando sind es nur wenige Meilen bis DeLand, dort können Sie bei Hontoon Landing ein prachtvolles Hausboot übernehmen. Die Orte Sanford, Palatka liegen auf der Strecke. Ein solcher Hausbooturlaub kann bestens mit einem Besuch von Walt Disney World Resort verbunden werden. Im Hontoon Landing Resort können Sie auch herrlich wohnen. Für Fischer ein Paradies, da es riesige Barsche gibt. Auch im Winter kann man in den warmen Quellen von Silver- oder Blue Spring baden und die Manatees (Seekühe) beobachten. In meinem Kapitäns Handbuch "St. John's River"© finden Sie alle Informationen die Sie brauchen, auch für Flug und Taxi. Funk und Mobiltelefon (Cellphone) sind an Bord. Auf der Dachterasse finden Sie ausreichend Liegestühle.  Ein Grill befindet sich auf der Terasse vor dem Steuerhaus. Die Navigationskarten in meinem Kapitäns Handbuch© sind ausreichend. Taxiabholung vom Flughafen (Steve Wheeler). Das Wetter ist im Winter besonders gut. RJS 9.10.02 Zum Seitenanfang


Alle Reviere: Wenn Sie in verkrauteten Gewässern (Schilf, Wasserpflanzen) unterwegs sind, ist folgendes zu beachten: Langsam fahren, damit das Heck nicht zu tief eintaucht. Die Maschine in kurzen Abständen auf "Zurück" drehen lassen, dies sollte die Schraube reinigen. Prüfen, ob aus dem Auspuff Wasser spritzt. Wenn nein, "Weed Trap" reinigen, sofern dies möglich ist (Maschine stilllegen). Sofern die Ansaugöffnung für Seewasser verstopft ist, mit dem Bootshaken reinigen. Bei Narrowboats oder Bargen haben Sie meist einen Kiel- oder Luftkühler (Lister), da haben Sie mit dem Kühlwasser kein Problem, für die Schraube gibt es einen "Weed Hatch". Details siehe bitte im  jeweiligen Kapitäns Handbuch©. RJS 12.10.02


EIRE-Co. Fermanagh/Shannon-Erne Waterway (B&B Canal): Sofern Sie hoffentlich bald einen Törn am B&B planen, fragen Sie aber unbedingt vorher Ihren Vermieter, ob Ihr Boot auch dort zugelassen ist. Die Airdraft, sowie Waterdraft sind unbedingt zu berücksichtigen. Noble Princess, Lake Star, Wave Queen und Tully Class sind für diesen Waterway sehr zu empfehlen, da sie ideal für das Schleusen sind. Am L. Allen Canal müssen Sie dagegen den Beam berücksichtigen. RJS 18.10.02. In den jeweiligen Kapitäns Handbüchern© finden Sie auch (Referenz)Tabellen für Airdraft/Waterdraft/Beam der  gängigsten oder vergleichbaren Boote. Alle Waveline Boote sind fuer B&B und L. Allen C. zugelassen. RJS 21.10.02. Manor House Marine erlaubt mit Ausnahme der Duke und Admiral auch alle Boote für den B&B. RJS 12.11.02


EIRE: Nach einem Bericht der Irish Tourist Industry Confederation gibt es dramatische Preiserhöhungen: Die Preisinflation zwischen 1996 und heute liegt bei 22% für alle Waren. Im Hotel- und Restaurantsektor und bei Alkohol und Tabakwaren bei 33%, bei touristischen Dienstleistungen bei 45%. Dies hat aber nichts mit dem EURO zu tun, sondern mit dem enormen Wirtschaftswachstum. Die Charterkette nach Knock wird es nicht mehr geben, sondern nur noch nach Shannon. Bei den Flugpreisen ist aber mit Preisreduktionen zu rechnen. Die ALDI- oder Lidl Märkte bieten neben Tesco (englische Kette) noch die günstigsten Preise. ij/RJS 12.11.02


Bootsurlaub: Aufgrund der großen Nachfrage gibt es laufend neue Vermieter, die Preise steigen punktuell. Fehlende Umsätze werden auch eventuell durch höhere Preise kompensiert. Ich kann Erstbuchern nur unbedingt empfehlen die Dienste eines nationalen Reiseveranstalters (A, CH, D) in Anspruch zu nehmen. Erst bei genügend Erfahrung und nur dann wenn man den Bootsvermieter kennt, seine Boote schon gesehen hat, kann man direkt buchen. Auf Internetseiten und in den Werbeprospekten wird der Bootsurlaub als ganz problemlos, wie ein normaler Pauschalurlaub dargestellt. Dem ist nicht so, ein gute, zumindest theoretische, Vorbereitung ist unbedingt erforderlich. Gehen Sie in eine Buchhandlung und besorgen Sie sich wenigstens alle verfügbare Literatur und arbeiten diese gründlich durch. Die Unterlagen an Bord und ein kurzes Gespräch mit dem Vermieter reichen auf keinen Fall aus. Auch die Navigationskarten muß man schon lange vor dem Urlaub ausführlich studieren. Der River Shannon ist kein Anfängerrevier. Auch ein zumindest gelegentliches Lesen der bekannten Bootsmagazine wie BOOTE, YACHT etc. ist zum Einstimmen zu empfehlen. Sie müssen nicht nur meine Bücher lesen, meine jährlichen Auflagen sind bewußt limitiert. Ich werbe absichtlich auch nirgendwo. RJS 17.11.02 Zum Seitenanfang


England/River Themse (Thames):Kris Cruisers (Boating Holidays) bietet wieder neue Boote an. Der Boatyard liegt in Datchet gegenüber von Royal Windsor und ist vom Flughafen Heathrow in 15 Minuten zu erreichen. Es gibt aufgrund einer Marktbereinigung nur noch wenige Mietboote. Kostenlose Anlegestellen (Bank Mooring) sind ausreichend vorhanden. Die Preissituation ist moderat, da kein EUROLAND. Die Bootspreise sind aufgrund der großen Nachfrage aber gestiegen. Meinen Themse Guide II© (mit Karten) sollten Sie aber vor einer Buchung lesen. RJS 17.11.02


Bootsurlaub/Anfänger: Am Shannon River wird es immer voller, vor allem in der Hauptsaison. Es gibt aber noch andere Reviere die auch sehr reizvoll sind. Den Lough Erne und den Ballinamore & Ballyconnell Canal (Shannon-Erne Waterway) kann ich Anfängern bestens empfehlen. Auch der St. Johns River ist für Anfänger kein Problem und hat dazu den Vorteil, daß er im Winter oder Frühling wegen der angenehmen Temperaturen befahren werden kann. River Thames (Themse) und River Barrow empfehle ich für Bootsfreunde die schon einige Bootsurlaube absolviert haben. Das Thames Valley ist landschaftlich besonders schön und außerdem gibt es sehr viel zu sehen. Die Kurzrevierbeschreibung entnehmen Sie bitte aus der Bücherübersicht. Erst wenn man auch andere Reviere gesehen hat, kann man wieder voller Sehnsucht nach Irland heimkehren. Es muß aber unbedingt festgehalten werden, daß auch ein Anfängerrevier schon zumindest eine theoretische gute Vorbereitung erfordert. Das Lesen von Websites reicht nicht. RJS 26.11.02


Hydraulischer Antrieb: Als Hausboot wird mittlerweile fast alles bezeichnet das schwimmen kann. Eigentlich meint man aber eine Motoryacht  einen Kabinenkreuzer oder ein Narrowboat oder eine Barge. Normal werden diese mit einer Maschine die meist in der Mitte des Bootes liegt und einer starren Welle zur Schraube angetrieben. Der ständig verbesserte Wohnkomfort hat nun zu neuen Entwicklungen geführt die es erlauben die Wohnfläche fast auf einer Ebene anzuordnen. Gleichzeitig kann man die Maschine platzsparend irgendwo in der Ecke des Hecks unterbringen. Die Maschine ist so auch leicht zugänglich, ein hinunterkriechen in den Motorraum entfällt und der Geräuschpegel im Saloon ist sehr gering. Statt des üblichen mechanischen Wende-Untersetzungsgetriebes wird eine Hydraulik-Zahnrad-Hochdruckpumpe verwendet die über drei Hydraulik-Schläuche (eine für jede Drehrichtung, eine für Rücklauf) eine Turbine direkt an der Schraube antreibt. Kleiner Nachteil: der Wirkungsgrad ist geringer. Emerald Star Line (First Choice Group) und Erne Marine bieten solche Boote an. RJS 30.11.02


England/River Themse (Thames): Die Themse wird jetzt auch von DERTOUR/Bootstouren(REWE) mit Crown Blue Line Booten (First Choice Group) ab Benson angeboten. RJS 3.12.02


EIRE-Co. Fermanagh/Berichtigung zum Kapitäns Handbuch "Shannon"© und Kapitäns Handbuch "Erne"©: Bei allen Bootsvermietern (auch CC) wird jetzt eine Kaution (Security Deposit) verlangt. Bei den meisten Vermietern kann stattdessen auch eine nicht rückzahlbare Zusatzversicherung (Damage Waiver) abgeschlossen werden. Zusätzlich wird dann aber eine Vorauszahlung für den Treibstoff verlangt. Die Bezahlung in allen Fällen erfolgt nur in Bar oder per Kreditkarte. Prüfen Sie auch vor Buchung, ob nicht die für Sie sehr ungünstige Abrechnung nach Betriebsstunden erfolgt. Ziehen Sie immer eine Treibstoffabrechnung nach Verbrauch vor. RJS 7.12.02


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Zuletzt bearbeitet am 18.02.2004
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