Ireland/Co. Fermanagh/Lough Erne/Bilder/Parks/Landschaft/Allgemeine Information: Navigation-Neuigkeiten. Parks. Castle Archdale. Castle Archdale. Castle Caldwell. Crom Castle. Castle Coole. Castle Saunderson. Lough Erne Allgemein. White Island. White Island. Monumente. Die vorstehenden Informationen sollen dazu dienen, Ihnen einen allgemeinen Eindruck über das herrliche Revier am Lough Erne (River Erne) im Co. Fermanagh (UK) zu geben. Für alle die es vergessen haben sollten, der "Lough Erne" liegt im UK und nicht in der RoI, aber beide gehören zur EU. Wenn Sie auch noch den neuesten Stand zur Revitalisierung des Ulster Canal, also die Verbindung vom Lough Erne zum Lough Neagh, und weiter zum Atlantik, erfahren wollen, dann klicken Sie bitte hier. RJS 15.3.2010 Zurück zur Startseite
© Copyright by Rüdiger J Steinacher, (IWS Verlag©),
Boots-Börse: Mit der Bootsbörse haben Sie zum Einen eine gute Möglichkeit ein neues Revier und dazu das passende Boot zu finden und zum Anderen auch noch die richtige Literatur dazu zu suchen. Wie gesagt eine weitere Möglichkeit die wir Ihnen, unseren Lesern, nicht vorenthalten wollen. Vielleicht finden Sie ja auch unser jeweiliges „Kapitäns Handbuch“ dazu. Wer sich für die Masurische Seenplatte (Nikolaiken, Mikolajki, Piaski) interessiert, klickt hier, natürlich gibt es auch für dieses Revier ein "Kapitäns Handbuch", das in Kürze in der 2. Auflage erscheint.. RJS 15.3.2010
Seezeichen nach IALA System A: Wie Sie aus der Marinenachricht #4, von Jochen Pechthold (Forum), sicher schon entnommen haben, werden alle schwarzen Marker (Seezeichen) nun mit der Farbe grün versehen. Dies soll step by step geschehen und wird vorerst zwischen Meelick und Portumna vollzogen.
Damit stellt auch die Shannon Navigation (WI) auf das IALA System A um, dies lautet vom Meer zur Quelle: BB rot und SB grün. Bei der Betonnung, in Buchten hinein und aus Buchten heraus, gibt es auch Regeln. Die schwarze Tonne vor den Hexagon Shoals (Karte 16 vom CHSW) ist ein SB Navigation Marker (Meer zur Quelle) und kein Seezeichen für die Bucht.
In unseren Waterway Guides haben wir mit einem Schaubild die Betonnung grafisch erläutert. Eine Kopie sollte man vor das Ruder legen. Da das Schema für Meer zur Quelle und Quelle zum Meer erstellt ist, haben Sie dann jederzeit die richtige Übersicht.
Es ist deshalb auch immer erforderlich, dass man grundsätzlich die Navigationskarte zur Hilfe nimmt, damit man wirklich weiß, wie die Marker zu passieren sind. Wenn ich mir die „Groundings“ so ansehe, dann sind es wirklich immer Missachtungen der primitivsten Regeln. Deshalb haben wir in unseren Navigationskarten auch die Navigationsrinnen strichliniert und damit den sicheren Kurs empfohlen.
Es mögen so manche über unsere Akkuratesse lächeln, wenn nicht so viele Boote auflaufen würden, würden die „Lächler“ eventuell recht haben. Für alle Inhaber unserer Waterway Guides ist es immer empfehlenswert, vor Törnbeginn diesen Newsletter zumindest zu überfliegen. RJS 15.3.2010
Waterways of Ireland/Bildbericht von einem alten Fahrensmann/ Mr. Goggin: Von diesem alten Fahrensmann habe ich schon viel gelernt. Einen wunderbaren und sehr informativen Bildbericht, nicht so einen langweiligen Reisebericht, wie so oft zu lesen, finden Sie hier. Arbeiten Sie alle Bilder richtig durch, Siewerden staunen. Vom selben Autor habe ich in userem Forum schon eine menge Links festgehalten. Wer speziell am Royal Canal interessiert ist kann hier von Mr. Brian J Goggin einen hervorragenden Report lesen. RJS 17.3.2010
Hier nochmals die Pioniere des Grand Canal Boating die Owner von Celtic Canal Cruisers, CCC, leider ist die Lady, Mrs Heather Thomas, viel zu früh verstorben und CCC wurde verkauft. Seitdem gibt es weder am Grand Canal noch am River Barrow, sondern nur noch an der Barrow Line des Grand Canal zwei Vermieter. Zwei Bootsvermieter vom River Shannon versuchen jetzt ihre kleinen Boote bis Tullamore zuzulassen. Mehr dazu in unserem Forum.
Zurück zur Startseite
Lough Erne, Co. Fermanagh, Heritage: Es gibt ziemlich viele gute Bilder über den Lough Erne und dessen Heritage, siehe auch weiter oben, nur dieser sehr berühmte "Bishop's Stone" in Killadeas wird leider meist vergessen. Er ist von der Manor House Marina (MHM) aus, sehr leicht zu finden. RJS 18.3.2010
Captain's
Handbook©: Von
Zeit zu Zeit prüfen wir das Internet, um zu sehen, was so
alles
geboten wird. Man kann mit Freude feststellen, dass das
Informationsangebot über die diversen Waterways immer mehr
anwächst. Was aber so unter dem geschützten
Werkstitel
"Captain's Handbook"©
so alles
geboten wird, kann unsere Zustimmung nicht finden. Im Übrigen
wird
hier ständig unser Copyright verletzt. Erstens ist der Titel
von
uns belegt und zweites, sind GPS Karten zwar für Bastler und
Fachleute recht interessant, aber nicht für Beginner (Novicen)
auf
den Waterways. Man sieht und hört es immer wieder, wie viele
Neubeginner auf Grund laufen und sich so den schönen Urlaub
verderben und deshalb ihren Partner sicher nie mehr für einen
neuen
Bootsurlaub begeistern können. Wir sind Anhänger der
Tradition, das ist nicht das Bewahren der Asche, sondern die
Weitergabe
des Feuers. Wir empfehlen deshalb unsere handgezeichneten
Karten
auf denen bestimmt alle Gefahren und Marker eingezeichnet
sind
und mit denen auch ein Beginner, also Novice, sicher navigieren kann,
sofern er auch nur eine Wanderkarte kennt. Es gibt, Gott
sein Dank, immer mehr Buchhandlungen die unsere Bücher bzw.
Guides
anbieten. Hier finden Sie eine neue Online
Buchhandlung.
Wir können nur immer wieder empfehlen, informieren Sie sich
vor
einem Bootsurlaub so ausführlich wie möglich, denn
desto
schöner wird der Bootsurlaub. RJS 20.3.2010
Ireland/River Shannon/Grand Canal/News zu Shannon Guide II und Barrow & Grand Guide II: Dowra; Von WI wurde ein neuer Antrag zum Ausbau der Wasserstrasse nördlich des Lough Allen bis Dowra gestellt, über den aber das Leitrim County Council noch nicht entschieden hat. Carrick on Shannon (CoS); Der Privatweg von Emerald Star Line über das Gelände des "Ruderclub" zur Mainstreet wurde nun offiziell freigegeben und wesentlich erweitert. In der alten Presbyterianer Kirche wurde ein Restaurant eingerichtet. Tesco Supermarket; Wer unabhängig von der Tageszeit, also 24 h lang einkaufen will, legt in Carrick im Hafen an und geht auf der Hauptstrasse N4 ca. 12 Minuten nach Osten zum Tesco (auf der Höhe von Rosebank), anlegen bei Rosebank Marina (Privat) ist nicht immer möglich, da der Zugang abgesperrt wird (CHSW Karte 4). Flussabwärts der Brücke sind die Jetties meist voll. Dromod; Neben dem alten Hafen steht ein schönes Cottages, dies wurde restauriert und in ein gutes Restaurant umgewandelt das ganzjährig geöffnet hat. Richmond Harbour; Das Hafenbecken ist ausgepumpt, dadurch ist der dort abgelagerte Unrat sichtbar geworden. Grand Canal; Für den sehr attraktiven Grand Canal gibt es jetzt mehrere Bootsvermieter die auch Boote für dieses schöne Revier anbieten. Man sollte aber bei Buchung speziell darauf hinweisen, dass man eine neues revitalisiertes schönes Boot erhält. Pleasure Cruisers in Rooskey und Athlone Cruisers in Athlone bieten diese neben CC und WCL an. Eventuell schaut man sich die runderneuerten Boote auch vorher genau an. Tara Cruisers; Diese Stahlcruiser gibt es immer noch und manche Mieter sollen auch zufrieden damit sein. Ich würde aber dazu raten, die Boote vorher zu besichtigen und nur ein ausgesuchtes und geprüftes Boot mieten. Die Basis ist weiterhin im Lough Corry, vormals Shannon Erne Line (SEL) ( CHSW Karte 4). Das Büro und auch die Bootsübernahme befindet sich in Carrick, dort betreut eine perfekt deutsch sprechende Rumänin die Kunden in einem kleinen Laden am alten Markt. GPS; Ich habe nichts gegen die Verwendung von GPS. Ich denke nur, dass sich ein absoluter Beginner der das Revier noch nicht kennt, sich nicht allein auf das GPS verlassen soll, sondern doch mehr auf die Karte und die Marker in der Natur. RJS 22.3.2010 Zurück zur Startseite
So schaut die Themse im Oberlauf (Upper Thames) aus. Hier haben Sie Natur pur und trotzdem noch eine gute Infrastruktur mit Shops, Inns, Pubs und Sehenswürdigkeiten. Der Themse Guide II (insgesamt die 12. Auflage unserer Themse Guides) ist leider vergrriffen und wird aus Zeitgründen vorerst auch nicht neu aufgelegt. Sofern aber Informationsbedarf besteht, dürfen Sie sich über unser Forum gerne an den Verlag wenden. Im Forum sind auch weitere Bilder zu sehen. Das kulturelle Angebot, sowie die Infrastruktur ist an der Themse wesentlcih besser als am Shannon. Auf dem BIld waren wir mit einer Original Broom 30/Soft Top, einem Privatboot, unterwegs. Das Cover zeigt die Bankmoorings flußausfwärts des Rushey Locks. An der Themse gibt es kaum Jetties oder Kais oder Wharfs, dafür aber ausreichend Bankmoorings, dies ist in jedem Fall die schönste Möglichkeit des Anlegens. Es gibt aber einige gute Bootsvermieter, wenn man ordentlich sucht. RJS 23.3.2010
Boating Flyers 1970, for Pleasure Boating on the River Shannon: So hatten 1970 die Prospekte ausgesehen als wir mit dem Boating begannen, wir waren auch die ersten Boater auf dem River Shannon. Wir werden aus diesem Archiv noch einige Details präsentieren. K-Line war eine sehr gute Marina & Bootsbauer mit schönen Booten. Wir erinnern uns noch mit Freuden wie wir einer Familie aus Bayern im Victoria Lock bei so einem Boot helfen konnten. Leider hat K Line alle Aktivitäten eingestellt, aber „Athlone Cruisers“ ist immer noch aktiv und bietet runderneuerte Boote zum Mieten an. RJS 24.3.2010
Zurück zur Startseite
River Barrow, hier mit unseren Freunden von der Schollevaarbei denen ich mich als Lockkeeper betätigt habe. Sie kommen gerade von Vicarstown und wollen nach Carlow. Wir verbringen hier an der Schleuse den Sonntag, es ist herrliches Wetter und der Anleger vor dem ersten Barrow Lock ist auch nicht zu verachten. Nun ist der Platz nicht mehr so schön aber flussaufwärts der Zugbrücke ist auch ein guter Anleger. Athy ist weit weg, deshalb ist es hier schön ruhig. Wer es etwas lebendiger haben will, flussaufwärts bei der Athy Brücke, also bei der Horse Bridge noch weiter, ist auch noch ein schöner Anleger. Dieses Bild hier oben vom Ardreigh Lock, hat als Cover auch unsere 1. Auflage des "Barrow & Grand Guide" geschmückt. Mit unserem Guide haben viele begeisterte Skipper den River Barrow entdeckt, auch ein Gerhard Mayer. RJS 25.3.2010/27.3.2010
Zurück zur Startseite
Ireland/River Shannon/Grand Canal/News zu Shannon Guide II und Barrow & Grand Guide II: Dowra; Von WI wurde ein neuer Antrag zum Ausbau der Wasserstrasse nördlich des Lough Allen bis Dowra gestellt, über den aber das Leitrim County Council noch nicht entschieden hat. Carrick on Shannon (CoS); Der Privatweg von Emerald Star Line über das Gelände des "Ruderclub" zur Mainstreet wurde nun offiziell freigegeben und wesentlich erweitert. In der alten Presbyterianer Kirche wurde ein Restaurant eingerichtet. Tesco Supermarket; Wer unabhängig von der Tageszeit, also 24 h lang einkaufen will, legt in Carrick im Hafen an und geht auf der Hauptstrasse N4 ca. 12 Minuten nach Osten zum Tesco (auf der Höhe von Rosebank), anlegen bei Rosebank Marina (Privat) ist nicht immer möglich, da der Zugang abgesperrt wird (CHSW Karte 4). Flussabwärts der Brücke sind die Jetties meist voll. Dromod; Neben dem alten Hafen steht ein schönes Cottages, dies wurde restauriert und in ein gutes Restaurant umgewandelt das ganzjährig geöffnet hat. Richmond Harbour; Das Hafenbecken ist ausgepumpt, dadurch ist der dort abgelagerte Unrat sichtbar geworden. Grand Canal; Für den sehr attraktiven Grand Canal gibt es jetzt mehrere Bootsvermieter die auch Boote für dieses schöne Revier anbieten. Man sollte aber bei Buchung speziell darauf hinweisen, dass man eine neues revitalisiertes schönes Boot erhält. Pleasure Cruisers in Rooskey und Athlone Cruisers in Athlone bieten diese neben CC und WCL an. Eventuell schaut man sich die runderneuerten Boote auch vorher genau an. Tara Cruisers; Diese Stahlcruiser gibt es immer noch und manche Mieter sollen auch zufrieden damit sein. Ich würde aber dazu raten, die Boote vorher zu besichtigen und nur ein ausgesuchtes und geprüftes Boot mieten. Die Basis ist weiterhin im Lough Corry, vormals Shannon Erne Line (SEL) ( CHSW Karte 4). Das Büro und auch die Bootsübernahme befindet sich in Carrick, dort betreut eine perfekt deutsch sprechende Rumänin die Kunden in einem kleinen Laden am alten Markt. GPS; Ich habe nichts gegen die Verwendung von GPS. Ich denke nur, dass sich ein absoluter Beginner der das Revier noch nicht kennt, sich nicht allein auf das GPS verlassen soll, sondern doch mehr auf die Karte und die Marker in der Natur. RJS 22.3.2010 Zurück zur Startseite
So schaut die Themse im Oberlauf (Upper Thames) aus. Hier haben Sie Natur pur und trotzdem noch eine gute Infrastruktur mit Shops, Inns, Pubs und Sehenswürdigkeiten. Der Themse Guide II (insgesamt die 12. Auflage unserer Themse Guides) ist leider vergrriffen und wird aus Zeitgründen vorerst auch nicht neu aufgelegt. Sofern aber Informationsbedarf besteht, dürfen Sie sich über unser Forum gerne an den Verlag wenden. Im Forum sind auch weitere Bilder zu sehen. Das kulturelle Angebot, sowie die Infrastruktur ist an der Themse wesentlcih besser als am Shannon. Auf dem BIld waren wir mit einer Original Broom 30/Soft Top, einem Privatboot, unterwegs. Das Cover zeigt die Bankmoorings flußausfwärts des Rushey Locks. An der Themse gibt es kaum Jetties oder Kais oder Wharfs, dafür aber ausreichend Bankmoorings, dies ist in jedem Fall die schönste Möglichkeit des Anlegens. Es gibt aber einige gute Bootsvermieter, wenn man ordentlich sucht. RJS 23.3.2010
Boating Flyers 1970, for Pleasure Boating on the River Shannon: So hatten 1970 die Prospekte ausgesehen als wir mit dem Boating begannen, wir waren auch die ersten Boater auf dem River Shannon. Wir werden aus diesem Archiv noch einige Details präsentieren. K-Line war eine sehr gute Marina & Bootsbauer mit schönen Booten. Wir erinnern uns noch mit Freuden wie wir einer Familie aus Bayern im Victoria Lock bei so einem Boot helfen konnten. Leider hat K Line alle Aktivitäten eingestellt, aber „Athlone Cruisers“ ist immer noch aktiv und bietet runderneuerte Boote zum Mieten an. RJS 24.3.2010
Zurück zur Startseite
River Barrow, hier mit unseren Freunden von der Schollevaarbei denen ich mich als Lockkeeper betätigt habe. Sie kommen gerade von Vicarstown und wollen nach Carlow. Wir verbringen hier an der Schleuse den Sonntag, es ist herrliches Wetter und der Anleger vor dem ersten Barrow Lock ist auch nicht zu verachten. Nun ist der Platz nicht mehr so schön aber flussaufwärts der Zugbrücke ist auch ein guter Anleger. Athy ist weit weg, deshalb ist es hier schön ruhig. Wer es etwas lebendiger haben will, flussaufwärts bei der Athy Brücke, also bei der Horse Bridge noch weiter, ist auch noch ein schöner Anleger. Dieses Bild hier oben vom Ardreigh Lock, hat als Cover auch unsere 1. Auflage des "Barrow & Grand Guide" geschmückt. Mit unserem Guide haben viele begeisterte Skipper den River Barrow entdeckt, auch ein Gerhard Mayer. RJS 25.3.2010/27.3.2010
Zurück zur Startseite
EIRE/Grand
Canal, Grand Canal/Barrowline, River Barrow, Boating Holidays: Der
Grand
Canal kann jetzt auch mit Shannon Booten befahren
werden, siehe auch weiter oben. Die Grand Canal,
Barrow Line und auch der River
Barrow
kann normalerweise nur mit Narrowbooten befahren werden.
Früher
wurden von Emerald Star Boote wie Mountain Star (Elysian 27/CC) und
Lock Star (Broom 30 /Soft Top) zugelassen. Zu der Zeit als ich die
erste Auflage des Kapitäns Handbuch "Irish Canals" schrieb,
konnte
man mit der Lock Star problemlos Carlow erreichen. Bezüglich
der
möglichen Bootsvermieter fragen Sie vielleicht in unserem Forum nach. Hier finden Sie einen
fast kompletten Barrow
Guide,
mit den neuesten Updates wie Brücken und Inseln. Die
Brücken
am River Barrow sind alle offen oder ersetzt und die Insel Aughnabinna
wird auf der Ostseite umfahren auch wenn der Pfeil etwas anders
besagt. Wenn man dagegen die IWAI Snag List
(Schifffahrtshindernisse) betrachtet, dann muss das Aughnaninna Island
nach wie vor auf der
Westseite, also genau nach dem Pfeil
umfahren werden, so
wie es
auch in meinem "Grand & Barrow Guide II" eingetragen ist. Um
diese
Diskrepanz zu klären habe ich IWAI um Klärung
gebeten. Die
Karte 10 in den neuen Guides soll
also falsch sein!
Von Carlow bis Leighlinbridge verläuft der Navigation Canal
(Channel) und der "Track" auf der Westseite. In Carlow konnten Sie
bisher gut am Ruderclub
anlegen und jetzt gibt es auch an der Ostseite
einen schönen Jetty, über eine
Brücke gelangen Sie dann in die Stadt. Anmerkung:
Wir sind noch nach dem Kapitäns Handbuch "Irish Canals"
gefahren
und dort auf Karte 11 und 12 heißt die Insel "Ruth Delany
Island"
und wurde natürlich westlich umfahren. Die
"Swing
Bridge" beim Ballykennan Doppel-Lock ist auf einer Seite
(West) gesichert, also kein Problem mehr. RJS
27.3.2010/28.3.2010
IWAI Snag List (Liste der Schifffahrtshindernisse): Es ist also empfehlenswert vor einem Törn nicht nur unseren Newsletter, sondern auch noch die Snaglist zu durchstöbern, wenn Sie sich nicht darauf verlassen wollen, dass Ihnen der Bootsvermieter die aktuellen Probleme und Neuigkeiten mitteilt. Auch das Forum sollte man konsultieren. Sollte irgend etwas unklar sein, bitte im Forum melden. RJS 28.3.2010
River Barrow, Athy, White Castle. Hier oben rechts befindet sich das sehenswerte White Castle von Athy. Nach Verlassen des Lock 28 der Barrow Line nehmen Sie Kurs Nord durch die Horse Bridge und können direkt Steuerbord vor der Brücke und vor dem Castle anlegen. RJS 27.3.2010
River Barrow, Bankmooring die wohl schönste Anlegemethode die es gibt. Hier haben wir uns oberhalb einer Schleuse ein schönes Plätzchen ausgesucht. In der Bildmitte hinten sehen Sie eines der ungeschützten Wehre von denen man sich sehr gut freihalten muss, besonders bei hohem Wasserstand. RJS 27.3.2010
Zurück zur Startseite
Carrick on Shannon, das Zentrum für den Bootsurlaub am Upper Shannon. Hier im Hafen, links von der Brücke, können Sie jetzt wieder durch das Gelände des Ruderclubs (Bäume) zur Mainstreet, rechts hinten, gelangen. RJS 29.3.2010
Diese schöne Privatanlegestelle auf der Insel Inishcorkish am Lough Erne steht Ihnen jetzt leider nicht mehr zut Verfügung. Die Besitzer erlauben es nicht mehr, seit sie die Bewirtschaftung aufgegeben haben, aber ein Versuch kostet nichts. Aber Vorsicht, weiter rechts ist es seicht. RJS 29.3.2010
IWAI Snag List (Liste der Schifffahrtshindernisse): Es ist also empfehlenswert vor einem Törn nicht nur unseren Newsletter, sondern auch noch die Snaglist zu durchstöbern, wenn Sie sich nicht darauf verlassen wollen, dass Ihnen der Bootsvermieter die aktuellen Probleme und Neuigkeiten mitteilt. Auch das Forum sollte man konsultieren. Sollte irgend etwas unklar sein, bitte im Forum melden. RJS 28.3.2010
River Barrow, Athy, White Castle. Hier oben rechts befindet sich das sehenswerte White Castle von Athy. Nach Verlassen des Lock 28 der Barrow Line nehmen Sie Kurs Nord durch die Horse Bridge und können direkt Steuerbord vor der Brücke und vor dem Castle anlegen. RJS 27.3.2010
River Barrow, Bankmooring die wohl schönste Anlegemethode die es gibt. Hier haben wir uns oberhalb einer Schleuse ein schönes Plätzchen ausgesucht. In der Bildmitte hinten sehen Sie eines der ungeschützten Wehre von denen man sich sehr gut freihalten muss, besonders bei hohem Wasserstand. RJS 27.3.2010
Zurück zur Startseite
Carrick on Shannon, das Zentrum für den Bootsurlaub am Upper Shannon. Hier im Hafen, links von der Brücke, können Sie jetzt wieder durch das Gelände des Ruderclubs (Bäume) zur Mainstreet, rechts hinten, gelangen. RJS 29.3.2010
Diese schöne Privatanlegestelle auf der Insel Inishcorkish am Lough Erne steht Ihnen jetzt leider nicht mehr zut Verfügung. Die Besitzer erlauben es nicht mehr, seit sie die Bewirtschaftung aufgegeben haben, aber ein Versuch kostet nichts. Aber Vorsicht, weiter rechts ist es seicht. RJS 29.3.2010
IWAI
News/Older News: Diese
für Hausbootfahrer wichtigen Nachrichten habe ich bisher immer
gerne für Sie übersetzt und mit meinen maritimen
Kenntnissen
kommentiert.
Man kann solche Informationen nicht einfach wörtlich
übersetzen, sondern muss auch den Sinn interpretieren. Leider
gibt
es aber in der Schweiz, in Zug, Menschen die nichts anders zu tun haben
als andere zu kritisieren, dazu sogar einen eigenen Schmuddel-Blog
unterhalten, deshalb mache ich dies nicht mehr und kann Sie nur bitten,
dies künftig selbst zu tun. Hier finden Sie noch eine URL zum
Suchen von günstigen Telefonnummern für Auslandsgespräche.
RJS 2.4.2010
Masuren Watereway Guide: Die 2. Auflage ist nun verfügbar. Bei Hanse Nautic, dem größten Seekartenhaus ist das Buch zu haben. Auch in unserem Forum finden Sie einige Hinweise und Informationen und natürlich hier auf unserer Website, gibt es im Bereich Update, immer Neuigkeiten zum Revier. RJS 12.4.2010
Zurück zur Startseite
Ballinamore & Ballyconnell Canal Guide. Dies ist die niedrigste Brücke am Waterway System in Ballyconnell, leider wurde der schöne Baum inzwischen gefällt. Bei Hochwasser sollte man den Anleger nördlich der Brücke verwenden, damit man bei steigendem Pegel nicht gefangen wird, sofern man zurück zum Erne muss. RJS 19.4.2010
Masuren Watereway Guide: Die 2. Auflage ist nun verfügbar. Bei Hanse Nautic, dem größten Seekartenhaus ist das Buch zu haben. Auch in unserem Forum finden Sie einige Hinweise und Informationen und natürlich hier auf unserer Website, gibt es im Bereich Update, immer Neuigkeiten zum Revier. RJS 12.4.2010
Zurück zur Startseite
Ballinamore & Ballyconnell Canal Guide. Dies ist die niedrigste Brücke am Waterway System in Ballyconnell, leider wurde der schöne Baum inzwischen gefällt. Bei Hochwasser sollte man den Anleger nördlich der Brücke verwenden, damit man bei steigendem Pegel nicht gefangen wird, sofern man zurück zum Erne muss. RJS 19.4.2010
Ireland/Kapitäns
Handbuch: Im
jeweiligen "Kapitäns Handbuch" finden Sie alle erforderlichen
Informationen die Sie für einen Bootsurlaub
brauchen. Auf
Seite 97 des "Shannon Guide II" ist z.B. explizit
erklärt
welche Scheine man für das Fischen
am Shannon benötigt. Natürlich ist hier der Prozess
der
"Scheine Erteilung" in Bewegung, aber offiziell steht davon noch nichts
in den offiziellen Websites der Behörden und solange dies
nicht
erfolgt, gilt eben die geltende Regelung. Vermutlich wird das "Share
Certificate" abgeschafft, aber es ist nirgendwo etwas zu erfahren ob
auch die Permits für die Shannon-Tributaries abgeschafft
werden.
Der Fischer ist sicher gut beraten, wenn er sich bei
Bootsübernahme vom Bootsvermieter ausreichend informieren und
mit
den notwendigen Scheinen ausstatten lässt. Ansonsten
können
Sie sich bei der so genannten "Fremdenverkehrszentrale"
für Europe (TIL) über Aktuelles in Irland
informieren.
Folgendes steht bis jetzt fest und wurde auch offiziell mitgeteilt. Im
UK, also Co. Fermanagh hat sich nichts geändert. In der
Ballinamore und Ballyconnell Region, also am B &B ist das
Fischen
kostenlos. RJS 13.5.10
Das Titelbild (Cover) zeigt den wunderschönen Jetty der Trial Bay mit Blick auf das alte Crom Castle. Der Autor war hier mit seiner Familie mit der Noble Captain. ©RJS 13.5.10
Das Titelbild (Cover) zeigt den wunderschönen Jetty der Trial Bay mit Blick auf das alte Crom Castle. Der Autor war hier mit seiner Familie mit der Noble Captain. ©RJS 13.5.10
Ireland/Eire/Fishing:
Nun ist
alles geklärt. Es ist vollkommen falsch, wenn
jemand erklärt,
am Shannon ist das Fischen kostenlos. Richtig
ist folgendes:
Für Lachs und Meerforelle benötigt man
weiterhin eine
Lizenz und ein Permit. Für den so genannten "Coarse Fish"
(Hecht)
braucht man am Main River Shannon oberhalb von Banagher kein "Share
Certificate" mehr, da die Kosten des Vertriebes höher als der
Ertrag waren. Die Administration war also teurer als der
Erlös. Im
Übrigen werden die Behördenzuständigkeiten
neu
organisiert. Es wird aber weiterhin ein Permit (Ticket Charge), sowohl
für Coarse Fish als auch für die Forellen,
für die
sehr fischreichen Tributaries des River Shannon benötigt. Bis
auf
das Share Certificate gelten also weiterhin alle Regeln der Seite 97
aus dem "Shannon Guide II". In der Ballinamore & Ballyconnell
Region, also am B & B, ist das Coarse Fishing kostenlos. Am
Lough
Erne ist die Lage einfach und eindeutig, für alle Fische wird
eine
Lizenz und ein Permit benötigt. Über die
notwendigen Permits
können Sie sich hier
informieren und über die
Gewässer hier.
Man sollte alle Regeln aber sehr genau einhalten, da die
Behörden auch sehr streng geworden sind und scharf
kontrollieren.
RJS 14.5.2010 Zurück
zur Startseite
Masuren Waterway/Legende in Deutscher Sprache: Es gibt sehr handfeste Gerüchte, dass nun der "Bootsführerschein Binnen" nicht mehr notwendig sein soll. Ein unbedeutendes Forum ist da leider schon wieder vorgeprescht. Offiziell bestätigt wurde dies aber bisher nur bis 13 HP. Ich bin aber sicher, dass für dieses letzes Revier in Europa auch die Führerscheinpflicht bald fallen muss, da sonst ein Wettbewerbsnachteil entsteht. Bleiben Sie also auf Horchstation. Die o. a. Karte wurde in deutscher Sprache eingefügt, damit Sie die Orte im "Masuren Waterway Guide" besser finden können. ©Novaris/RJS 28.5.2010
Masuren Waterway-Verkehrswege: Blau = Waterway; Schwarz = Eisenbahn; Rot = Strasse. Diese Karte zur Ergänzung der bisherigen Informationen. Sowohl Nikolaiken als auch Lötzen sind auch mit der Eisenbahn erreichbar. Die besten Anreisemöglichkeiten finden Sie allerdings auf der Website von Kuhnle-Tours.de. WIT/RJS 31.5.2010
Zurück zur Startseite
Eire/ River Shannon/Richmond Harbour: Der Royal Canal der im Richmond Harbour endet und mit dem 46. Lock die Verbindung zum Camlin River und damit zum Shannon ermöglicht, wird vermutlich am 1.9.2010, zusammen mit dem Richmond Harbour eröffnet und damit für den Verkehr freigegeben. Im Altarm (Backwater) des Camlin River, wurde vor dem Wehr, also westlich des Richmond Harbour, ein sehr schöner neuer Floating Jetty gebaut. Auch der Richmond Harbour wurde liebevoll restauriert und schaut jetzt sehr schmuck aus. Leider liegen in der Zufahrt zum 46. Lock, auf der Ostseite, beim Wartejetty, eine Menge Dauerlieger, die alles blockieren. Die Zufahrt zum Hafen und neuen Jetty ist momentan noch gesperrt. Schöne Bilder finden Sie auch im Forum. RJS 5.6.2010
Eire/River Shannon/Richmond Harbour: Hier sehen Sie die Location des neuen Jetty sehr genau. Die Einfahrt in den Camlin Altarm der zum Jetty führt, ist aber jetzt wie der Ricmond Harbour noch gesperrt und wird erst am 1.9.10 zusammen mit dem RC eröffner. Im Forum werden Sie aum laufenden gehalten. RJS 7.6.10
Polen/Masuren/Masurische Seenplatte: Im neuesten Kundenmagazin FLUVIUS von Kuhnle Tours können Sie einen sehr schönen und guten Bericht über die Masuren lesen. FLUVIUS kann über die Website angefordert werden oder direkt per Telefon (039823) 266-0. Es kostet nichts. Dort finden Sie auch eine gute Kopie von der o.a. Übersichtskarte. Den entsprechenden Masuren Waterway Guide finden Sie hier unter Guide. RJS 11.6.10
Polen/Masurische Seenplatte/Bootsführerschein Binnen: Es wird von Cardinal und Locaboat publiziert, dass ab 1.7.10 der Bootsführerschein entfallen soll. Dies ist und war geplant, aber das Gesetz dafür ist noch nicht verabschiedet. Es ist noch vollkommen offen, wann diese Regelung in Kraft treten wird. Es wird weiterhin ein Bootsführerschein benötigt und da im Gegensatz zu Irland die Wasserschutzpolizei dort sehr für Ordnung sorgt und auch patrouilliert, würde ich es nicht wagen ohne Führerschein zu fahren. Im Forum werden Sie am laufenden gehalten. RJS 7.6.10
Zurück zur Startseite
Ein historische Bild, nach der Eröffnung (so um den 1.9.2010, siehe Forum), das leere Hafenbecken vom Richmond Harbour dem Ende des Royal Canal vor der Schleuse 46
Richmond Harbour mit der Sicht zum Lock 46 des RC, sowie zum Trockendock
Der Zugang zum neuen Jetty im Altarm des Camlin River, vorne sehen Sie noch die Sperre die zur Zeit noch nicht geöffnet wird um die dauerlieger fernzuhalten
Der neue Jetty westlich des Richmond Harbour im Altarm des Camlin River in der Sicht von Nord nach Süd
Das Eende des Jetty kurz vor dem Wehr und dem Ende der Navigation
Der Royal Canal südlich der Brücke nach dem Richmmond Harbour
Hier das Lock 46 des Royal Canal vom Richmond Harbour in den Camlin River
Der Serviceblock am Richmond Harbour
Der Spielplatz am Richmond Harbour, links der neue Jetty
Das Ende der Navigation und das Wehr im Camlin River
Hier nochmals der Zugang vom Jetty zum Richmond Harbour
Ireland/River Shannon/Richmond Harbour/Camlin River/Shannon Guide II/Karte 8: Hier oben finden Sie einige Bilder zu der herrlichen neuen Anlage am Richmond Harbour am Royal Canal. Bedenken Sie bitte, dass diese Bilder als historisch zu betrachten sind, denn es dürfte nicht lange dauern bis die Dauerlieger wieder alles erobert haben, sofern WI nicht so durchgreift wie am Lough Erne. Dort darf man nur 48 Stunden an ein und demselben Platz liegen. Vielen Dank an die Fotografen die diese herrlichen Bilder für mich gemacht haben. Wir haben doch viele Freunde in Irland, so können wir diese komischen 3 von der Tankstelle, diese ewigen Unruhestifter, doch leicht vergessen. RJS 16.6.10
Zurück zur Startseite
Hausboote von Kuhnle-Tours.de: Die Unternehmensgruppe bietet nun 5% Familienrabatt extra und 20% Last Minute Rabatt für alle Hausboote an. Für die Boote ab Niderviller werden 20% Frankreich Rabatt geboten. Sie sehen, es tut sich was. Im Übrigen werden die Masuren immer beliebter, dies kann man in mehreren Foren auch lesen. Leider ist die Sportbootführerschein (Binnen) (SBF B) Frage noch nicht endgültig gelöst, aber wie es aussieht, könnte der SBF B zur nächsten Saison wirklich entfallen. Wir werden Sie auf jeden Fall hier informieren. Auch in unserem Forum können Sie sich laufend informieren, wenn Sie das Thema interessiert. Ein seriöser Bootsvermieter wie Kuhnle hat von Anfsang an nicht damit geworben, dass in den Masuren Führerscheinfreiheit herrscht. Im Kundenmagazin "FLUVIUS" befindet sich eine sehr schöne Reportage über die Masuren. Bedenken Sie bei Preisvergleichen auch, dass Kuhnle einen kostenlosen Transfer von Warschau nach der Basis in Piaski anbietet. Vergessen Sie auch nicht, sich eventuell das "Kapitäns Handbuch Masurische Seenplatte" vorher zu besorgen. Sie können dieses Kundenmagazin auch sofort anfordern. Auch telefonisch: (03 98 23) 266-0 Kuhnle/RJS3.7.10
Masuren Waterway/Legende in Deutscher Sprache: Es gibt sehr handfeste Gerüchte, dass nun der "Bootsführerschein Binnen" nicht mehr notwendig sein soll. Ein unbedeutendes Forum ist da leider schon wieder vorgeprescht. Offiziell bestätigt wurde dies aber bisher nur bis 13 HP. Ich bin aber sicher, dass für dieses letzes Revier in Europa auch die Führerscheinpflicht bald fallen muss, da sonst ein Wettbewerbsnachteil entsteht. Bleiben Sie also auf Horchstation. Die o. a. Karte wurde in deutscher Sprache eingefügt, damit Sie die Orte im "Masuren Waterway Guide" besser finden können. ©Novaris/RJS 28.5.2010
Masuren Waterway-Verkehrswege: Blau = Waterway; Schwarz = Eisenbahn; Rot = Strasse. Diese Karte zur Ergänzung der bisherigen Informationen. Sowohl Nikolaiken als auch Lötzen sind auch mit der Eisenbahn erreichbar. Die besten Anreisemöglichkeiten finden Sie allerdings auf der Website von Kuhnle-Tours.de. WIT/RJS 31.5.2010
Zurück zur Startseite
Eire/ River Shannon/Richmond Harbour: Der Royal Canal der im Richmond Harbour endet und mit dem 46. Lock die Verbindung zum Camlin River und damit zum Shannon ermöglicht, wird vermutlich am 1.9.2010, zusammen mit dem Richmond Harbour eröffnet und damit für den Verkehr freigegeben. Im Altarm (Backwater) des Camlin River, wurde vor dem Wehr, also westlich des Richmond Harbour, ein sehr schöner neuer Floating Jetty gebaut. Auch der Richmond Harbour wurde liebevoll restauriert und schaut jetzt sehr schmuck aus. Leider liegen in der Zufahrt zum 46. Lock, auf der Ostseite, beim Wartejetty, eine Menge Dauerlieger, die alles blockieren. Die Zufahrt zum Hafen und neuen Jetty ist momentan noch gesperrt. Schöne Bilder finden Sie auch im Forum. RJS 5.6.2010
Eire/River Shannon/Richmond Harbour: Hier sehen Sie die Location des neuen Jetty sehr genau. Die Einfahrt in den Camlin Altarm der zum Jetty führt, ist aber jetzt wie der Ricmond Harbour noch gesperrt und wird erst am 1.9.10 zusammen mit dem RC eröffner. Im Forum werden Sie aum laufenden gehalten. RJS 7.6.10
Polen/Masuren/Masurische Seenplatte: Im neuesten Kundenmagazin FLUVIUS von Kuhnle Tours können Sie einen sehr schönen und guten Bericht über die Masuren lesen. FLUVIUS kann über die Website angefordert werden oder direkt per Telefon (039823) 266-0. Es kostet nichts. Dort finden Sie auch eine gute Kopie von der o.a. Übersichtskarte. Den entsprechenden Masuren Waterway Guide finden Sie hier unter Guide. RJS 11.6.10
Polen/Masurische Seenplatte/Bootsführerschein Binnen: Es wird von Cardinal und Locaboat publiziert, dass ab 1.7.10 der Bootsführerschein entfallen soll. Dies ist und war geplant, aber das Gesetz dafür ist noch nicht verabschiedet. Es ist noch vollkommen offen, wann diese Regelung in Kraft treten wird. Es wird weiterhin ein Bootsführerschein benötigt und da im Gegensatz zu Irland die Wasserschutzpolizei dort sehr für Ordnung sorgt und auch patrouilliert, würde ich es nicht wagen ohne Führerschein zu fahren. Im Forum werden Sie am laufenden gehalten. RJS 7.6.10
Zurück zur Startseite
Ein historische Bild, nach der Eröffnung (so um den 1.9.2010, siehe Forum), das leere Hafenbecken vom Richmond Harbour dem Ende des Royal Canal vor der Schleuse 46
Richmond Harbour mit der Sicht zum Lock 46 des RC, sowie zum Trockendock
Der Zugang zum neuen Jetty im Altarm des Camlin River, vorne sehen Sie noch die Sperre die zur Zeit noch nicht geöffnet wird um die dauerlieger fernzuhalten
Der neue Jetty westlich des Richmond Harbour im Altarm des Camlin River in der Sicht von Nord nach Süd
Das Eende des Jetty kurz vor dem Wehr und dem Ende der Navigation
Der Royal Canal südlich der Brücke nach dem Richmmond Harbour
Hier das Lock 46 des Royal Canal vom Richmond Harbour in den Camlin River
Der Serviceblock am Richmond Harbour
Der Spielplatz am Richmond Harbour, links der neue Jetty
Das Ende der Navigation und das Wehr im Camlin River
Hier nochmals der Zugang vom Jetty zum Richmond Harbour
Ireland/River Shannon/Richmond Harbour/Camlin River/Shannon Guide II/Karte 8: Hier oben finden Sie einige Bilder zu der herrlichen neuen Anlage am Richmond Harbour am Royal Canal. Bedenken Sie bitte, dass diese Bilder als historisch zu betrachten sind, denn es dürfte nicht lange dauern bis die Dauerlieger wieder alles erobert haben, sofern WI nicht so durchgreift wie am Lough Erne. Dort darf man nur 48 Stunden an ein und demselben Platz liegen. Vielen Dank an die Fotografen die diese herrlichen Bilder für mich gemacht haben. Wir haben doch viele Freunde in Irland, so können wir diese komischen 3 von der Tankstelle, diese ewigen Unruhestifter, doch leicht vergessen. RJS 16.6.10
Zurück zur Startseite
Hausboote von Kuhnle-Tours.de: Die Unternehmensgruppe bietet nun 5% Familienrabatt extra und 20% Last Minute Rabatt für alle Hausboote an. Für die Boote ab Niderviller werden 20% Frankreich Rabatt geboten. Sie sehen, es tut sich was. Im Übrigen werden die Masuren immer beliebter, dies kann man in mehreren Foren auch lesen. Leider ist die Sportbootführerschein (Binnen) (SBF B) Frage noch nicht endgültig gelöst, aber wie es aussieht, könnte der SBF B zur nächsten Saison wirklich entfallen. Wir werden Sie auf jeden Fall hier informieren. Auch in unserem Forum können Sie sich laufend informieren, wenn Sie das Thema interessiert. Ein seriöser Bootsvermieter wie Kuhnle hat von Anfsang an nicht damit geworben, dass in den Masuren Führerscheinfreiheit herrscht. Im Kundenmagazin "FLUVIUS" befindet sich eine sehr schöne Reportage über die Masuren. Bedenken Sie bei Preisvergleichen auch, dass Kuhnle einen kostenlosen Transfer von Warschau nach der Basis in Piaski anbietet. Vergessen Sie auch nicht, sich eventuell das "Kapitäns Handbuch Masurische Seenplatte" vorher zu besorgen. Sie können dieses Kundenmagazin auch sofort anfordern. Auch telefonisch: (03 98 23) 266-0 Kuhnle/RJS3.7.10
EIRE/River
Shannon/Mooringbojen: Wie
ich gestern hörte, plant die Athlone Branch der IWAI neue
öffentliche Mooringbojen im Lough Ree. Mit dem Inspector of
Navigation wurde bereits gesprochen, die Genehmigung liegt vor. Mit dem
Setzen der Bojen soll noch im Frühsommer begonnen werden. Die
Bojen werden hellorange mit Aufschrift sein, mit einem Ring zum
aufnehmen (der ist aber nicht zum festmachen!), Kette und Gewicht
versehen sein. Michael Barrett von der Lakeside Marina hat angeboten
die Arbeiten kostenlos zu erledigen. Zurzeit sind folgende
Plätze
für die Bojen vorgesehen:
-Blackbrink Bay, southeast und southwest
-Saints Island east
-Hare Island northeast
-Rindoon ungefähr auf Höhe der Mauer
-Coosan Lake
-Ballykeeran Lake
Quelle ist die Athlone Branch der IWAI. Anmerkung der Redaktion: An diesen Stellen lagen früher schon einmal weisse Mooringbojen, im Coosan Lake sogar mit Teuflesklaue. Siehe auch Shannon Guide II. Es ist auf jeden Fall ein großer Fortschritt, wenn jetzt wieder Mooringbojen gesetzt werden. Wie man an einer solchen Boje anlegt und festmacht ist im Shannon Guide II und Erne Guide II, genau beschrieben. IWAI/RJS 3.7.10
So sieht der Richmond Harbour am Royal Canal (RC)aus, wenn das wichtigste Element, das Wasser fehlt, könnte auch ein historisches Bild sein, denn so oft wird das Hafenbecken nicht "gelenzt". Wie das Becken des RC wirklich aussieht finden Sie weiter oben. Wie die Eröffnung des RC abläuft, können Sie im Forum verfolgen. RJS 3.7.10
-Blackbrink Bay, southeast und southwest
-Saints Island east
-Hare Island northeast
-Rindoon ungefähr auf Höhe der Mauer
-Coosan Lake
-Ballykeeran Lake
Quelle ist die Athlone Branch der IWAI. Anmerkung der Redaktion: An diesen Stellen lagen früher schon einmal weisse Mooringbojen, im Coosan Lake sogar mit Teuflesklaue. Siehe auch Shannon Guide II. Es ist auf jeden Fall ein großer Fortschritt, wenn jetzt wieder Mooringbojen gesetzt werden. Wie man an einer solchen Boje anlegt und festmacht ist im Shannon Guide II und Erne Guide II, genau beschrieben. IWAI/RJS 3.7.10
So sieht der Richmond Harbour am Royal Canal (RC)aus, wenn das wichtigste Element, das Wasser fehlt, könnte auch ein historisches Bild sein, denn so oft wird das Hafenbecken nicht "gelenzt". Wie das Becken des RC wirklich aussieht finden Sie weiter oben. Wie die Eröffnung des RC abläuft, können Sie im Forum verfolgen. RJS 3.7.10
Polen/Masuren/Bildergalerie:
Hier finden Sie die schönsten Luftaufnahmen
von den nördlichen Revieren der Masurischen Seenplatte. Einige
Bilder habe ich benamst, lassen Sie den Rest einfach auf Sie wirken:
Die Bilder von links nach rechts betrachtet. Titelbild = Einfahrt zu
Steinort (TIGA Yacht Marina)
Nummer 10 = Die Brücke bei Steinort
Nummer 19 = Steinort
Nummer 27 = Steinort
Nummer 31 = Steinort Brücke
Nummer 35 = Schwenten
Nummer 36 = Angerburg
Nummer 37 = Schwenten
Nummer 43 = Angerburg (Niedrige Brücke im Kanal nicht mehr vorhanden)
Wenn Sie noch weitere Bilder und eine Beschreibung der Masurten suchen dann klicken Sie hier. Vergessen Sie auch nicht den "Masuren Waterway Guide", in dem die einfachsten Routen eingezeichnet sind und in dem Sie alles von A-Z finden was Sie für einen Bootsurlaub in den Masuren brauchen. RJS 7.7.10 Zurück zur Startseite
Polen/Masurische Seenplatte/Sportbootführerschein Binnen (SBF B): Der neue polnische Präsident hat am 5.7.2010 den "Sport Act" unterschrieben, damit tritt es, das Gesetz, in drei Monaten, also am 5.10.2010 in Kraft und wird somit für die neue nächste Saison 2011 hoffentlich zur Verfügung stehen. Also 2011 brauchen Sie voraussichtlich keinen Füherschein mehr, dies wird den Bootsurlaub erheblich beleben. Sofern Sie sich über die Möglichkeiten des Hausbooturlaubes aktuell informieren wollen, dann sind Sie bei Kuhnle-Tours immer richtig. RJS 10.7.10
Nummer 10 = Die Brücke bei Steinort
Nummer 19 = Steinort
Nummer 27 = Steinort
Nummer 31 = Steinort Brücke
Nummer 35 = Schwenten
Nummer 36 = Angerburg
Nummer 37 = Schwenten
Nummer 43 = Angerburg (Niedrige Brücke im Kanal nicht mehr vorhanden)
Wenn Sie noch weitere Bilder und eine Beschreibung der Masurten suchen dann klicken Sie hier. Vergessen Sie auch nicht den "Masuren Waterway Guide", in dem die einfachsten Routen eingezeichnet sind und in dem Sie alles von A-Z finden was Sie für einen Bootsurlaub in den Masuren brauchen. RJS 7.7.10 Zurück zur Startseite
Polen/Masurische Seenplatte/Sportbootführerschein Binnen (SBF B): Der neue polnische Präsident hat am 5.7.2010 den "Sport Act" unterschrieben, damit tritt es, das Gesetz, in drei Monaten, also am 5.10.2010 in Kraft und wird somit für die neue nächste Saison 2011 hoffentlich zur Verfügung stehen. Also 2011 brauchen Sie voraussichtlich keinen Füherschein mehr, dies wird den Bootsurlaub erheblich beleben. Sofern Sie sich über die Möglichkeiten des Hausbooturlaubes aktuell informieren wollen, dann sind Sie bei Kuhnle-Tours immer richtig. RJS 10.7.10
Zurück
zur Startseite
Ireland/Co.
Fermanagh/Lough Erne/Portora Lock/Nordpegel (Downstream): Dieser
z. Zt. angebrachte Pegel ist falsch. Dies hat einige Zeit gedauert bis
UV und ich das Problem gelöst haben. Der richtige Pegel muss
wie folgt aussehen und wird nun auch im Herbst von der River Agency
(nicht WI), richtig gestellt. Wer noch mehr Details darüber
wissen möchte, kann dies im Forum
und im dortigen UPDATE Bereich finden.
So sollte der richtige Nordpegel (Downstream) aussehen!
Weitere Updates sind im UPDATE Bereich des Forums zu finden. Vom Shannon Guide II© (Werkstitel) wurden einige Karten berichtigt bzw. überarbeitet! Wie man sie findet ist im UPDATE Bereich des Forums erläutert. An dieser Stelle sei nochmals erläutert, dass wir größere Änderungen wie überarbeitete Karten oder Skizzen, nicht hier, sondern im UPDATE bereithalten. RJS 9.8.2010
Polen/Masurische Seenplatte/Sportbootführerschein Binnen (SBF B): Wie ich schon immer berichtete wird man voraussichtlich für die nächste Saison (2011) keinen SBF B mehr brauchen, dieses wurde jetzt von einem seriösen Nachrichtensender auch bestätigt. Wir hatten uns bisher immer an Fakten gehalten und auf Gerüchte verzichtet die von unseriösen Stellen verbreitet wurden.. Nun kann dem Bootsurlaub auf den Masuren nichts mehr im Wege stehen und die Planungen für 2011 für die Nichtinhaber von Sportbootführerscheinen können sofort beginnen. Sofern Sie aber Besitzer eines SBF B sind, sollten Sie noch heuer einen wunderbaren Herbsturlaub mit Kuhnle-Tours planen. RJS 11.8.10
In eigener Sache: Leider gibt es Menschen mit sehr schlechter Kinderstube die aus Langeweile und sonstiger fehlender sinnvoller Beschäftigung unsere Websites lesen und den Inhalt dann in deren Blogs verhohnakeln und verunglimpfen. Dies wird uns von guten ehrlichen Menschen immer wieder berichtet, da wir diesen Unsinnselbst nicht lesen. Wir äußern uns zu solchen Dingen und Untergriffen nicht, da uns dazu auch das Vokabular dieses Pöbels fehlt. Lassen Sie sich davon aber nicht beirren, da die Darstellungen dieser "Bande" alle nicht stimmen. Traurig ist nur, dass da sogar ein ganz kleiner Bootsvermieter mitmacht, der allerdings offensichtlich nicht mehr viel zu verlieren hat. Unsere Infoübersicht finden Sie unter NewsA. RJS 13.8.10
Wenn Sie in unser Forum nur kurz die neuesten Infos ansehen wollen, dann können Sie jetzt unseren Ticker benutzen, sofern Sie im Forum als Mitglied eingelogt sind. RJS 13.8.10
Polen/Masurische Seenplatte/Sportbootführerschein Binnen (SBF B): Auch Kuhnle-Tours hat jetzt die neuen Gesetze bezüglich des Sportbootführerschein bestätigt. Zitat Beginn: Die neuen Vorschriften wurden vom Präsidenten unterschrieben und treten ab dem 16.10.2010 in Kraft.
Nach neuen Regelungen werden die Hausboote.
1) bis 13 m Länge.
2) bis 70 KW Motorstärke.
3) bis 15 Km/h.
auch ohne Führerschein zu fahren sein.
Für die Leute, die Boote mieten muss eine Schulung organisiert werden, aber es steht noch nicht fest, wie die Schulung aussieht (wird wohl analog zu Deutschland sein).
HK Zitat Ende!
Wie also schon mehrfach erwähnt, wird die neue Regelung bzw. der "Sport Act" erst zur Saison 2011 anwendbar sein, da, wie Sie ja gelesen haben, noch viele Ausführungsbestimmungen zu erlassen sind. RJS 14.8.2010
Hausboot Forum von IWS: Sofern Sie unser Forum benutzen, bzw. lesen oder beschreiben wollen, können Sie das erforderliche "Password" unter http://www.wasserwege.net/index1.htm#B
anfordern. Die Maßnahme war leider notwendig, da sich immer mehr Störenfriede, denen nichts heilig ist, herumtreiben.
Wir warten bis sich die wieder dem Doging zuwenden! RJS 14.8.10
In eigener Sache:
Liebe Leser unserer Website. Wir gehen davon aus, das nur Leser die guten Willens sind und normale Umgangsformen, Benehmen und oder auch Anstand haben, bei uns lesen.
Wie mir (uns) berichtet wird, gibt es aber Blogger, mutmaßlich angeführt von einem Exildeutschen Peter Z., aus Zug in der Schweiz, dem keine Ehrlosigkeit, Charakterlosigkeit, Unredlichkeit und keine Schurkerei zu dumm oder fremd ist.
Man muss sich nur wundern, dass die Schweizer sich so etwas bieten lassen, denn diese sind immer höflich und ritterlich. Zu uns Tirolern haben die Helvetier ein besonders gutes Verhältnis. Der Peter Z. verunglimpft ja die ganze Nation?
Dem Vernehmen nach wird fast jedes Wort aus unseren Publikationen verhohnakelt und zerrissen. Natürlich schreckt man auch vor Beleidigungen und übler Nachrede nicht zurück? Im Übrigen wird ständig in unser nicht öffentliches Forum eingebrochen! Das Forum ist nur für Mitglieder zugänglich! Gemäß unseren Regeln, darf auch kein Mitglied den Inhalt dort entnehmen und in einem anderen Medium einstellen.
Auch unsere Website ist nicht für die Öffentlichkeit gedacht, sondern nur für die Kunden und Leser des IWS Verlages. Wem der Inhalt nicht gefällt, soll einfach nicht weiter lesen!
Nach § 328 Strafgesetzbuch sind diese Nachstellungen unter Strafe gestellt. Diese Leute denken, über dem Gesetz zu stehen und im Internet kann man machen was man will. Dies ist aber ein sehr großer Irrtum. Da gelten nämlich dieselben Gesetze wie im normalen Leben! Dies gilt auch im Ausland! Auch in der Fluchtburg der „Steuerhinterzieher„?
Nur ein Beispiel: in einem polnischen Forum, habe ich einmal polnisch, deutsch und englisch geschrieben. Der Computer hat dann von englisch in polnisch und dann wieder ins Deutsche übersetzt. Natürlich kommt da keine reine Schriftsprache heraus, aber so etwas kapiert diese offensichtliche Blödeltruppe eben nicht.
Diese vermutliche Bande, anders kann man sie eigentlich nicht mehr nennen, hat möglicherweise keine Ahnung von Technik, Navigation oder sonstigen Bootsthemen, gibt aber überall ihren unnötigen Senf dazu.
Wir hoffen daher, dass Sie deren Wahnwitz weder lesen noch akzeptieren, da er auch niemals der Wahrheit entspricht und wir uns von allem diesem Unverstand klar und deutlich distanzieren.
Wir lesen diese boshaften Lügen nicht und werden darauf auch, wie bisher, nicht reagieren, denken Sie also nicht, weil wir schweigen, stimmen wir zu!
24.8.10 RJS
Zurück zur Startseite
Das ist Rafting. Das verstehen wir unter Rafting im Wildwasser.Das wasserrauschende Erlebnis. Nichts für Weicheier. Das Crewmitglied das das Ruder hochhält ist ein türkischer Mitbürger aus unserem Werk in Berlin. Die zweite Dame an BB ist aus unserer belgischen Landesgesellschaft. An BB sitzt auch der Lektor. Der erste Ruderer an SB in der gestreiften Schwimmweste ist der Autor. © Bruno Pezzai Rafting/Siemens/RJS 25.8.10
Zurück zur Startseite
Polen/Masuren/Steinort bei Angerburg, das ist das schöne ehemalige masurische Gut der Familie Lehndorff. "Du weißt, du musst es tun, so titelt die SZ 212 am 14.9.10 in ihrer Literaturbeilage und berichtet dass Antje Vollmer die Geschichte erzählt und dokumentiert von Heinrich von Lehndorff, dem Mitverschwörer des 20. Juli.
Steinort ist auch heute immer noch ein sehr schöner Ort, das Schloss verfällt leider aber am Gelände befindet sich die TIGA Yacht die dort eine sehr gut gehende Marina betreibt. Wer noch die nahe gelegene Wolfsschanze besuchen will um sich vom Wahnsinn des so genannten 3. Reiches zu überzeugen ist hier nicht falsch, war Steinort doch auch der selbst gewählte Standort von Ribbentrop um seinem „Idol“ möglichst nahe zu sein. Ein sehr schöner Platz ist Steinort mit guter Infrastruktur und einem sicheren Hafen für die Hausbooturlauber. RJS 16.9.10
Zurück zur Startseite
Weitere Updates sind im UPDATE Bereich des Forums zu finden. Vom Shannon Guide II© (Werkstitel) wurden einige Karten berichtigt bzw. überarbeitet! Wie man sie findet ist im UPDATE Bereich des Forums erläutert. An dieser Stelle sei nochmals erläutert, dass wir größere Änderungen wie überarbeitete Karten oder Skizzen, nicht hier, sondern im UPDATE bereithalten. RJS 9.8.2010
Polen/Masurische Seenplatte/Sportbootführerschein Binnen (SBF B): Wie ich schon immer berichtete wird man voraussichtlich für die nächste Saison (2011) keinen SBF B mehr brauchen, dieses wurde jetzt von einem seriösen Nachrichtensender auch bestätigt. Wir hatten uns bisher immer an Fakten gehalten und auf Gerüchte verzichtet die von unseriösen Stellen verbreitet wurden.. Nun kann dem Bootsurlaub auf den Masuren nichts mehr im Wege stehen und die Planungen für 2011 für die Nichtinhaber von Sportbootführerscheinen können sofort beginnen. Sofern Sie aber Besitzer eines SBF B sind, sollten Sie noch heuer einen wunderbaren Herbsturlaub mit Kuhnle-Tours planen. RJS 11.8.10
In eigener Sache: Leider gibt es Menschen mit sehr schlechter Kinderstube die aus Langeweile und sonstiger fehlender sinnvoller Beschäftigung unsere Websites lesen und den Inhalt dann in deren Blogs verhohnakeln und verunglimpfen. Dies wird uns von guten ehrlichen Menschen immer wieder berichtet, da wir diesen Unsinnselbst nicht lesen. Wir äußern uns zu solchen Dingen und Untergriffen nicht, da uns dazu auch das Vokabular dieses Pöbels fehlt. Lassen Sie sich davon aber nicht beirren, da die Darstellungen dieser "Bande" alle nicht stimmen. Traurig ist nur, dass da sogar ein ganz kleiner Bootsvermieter mitmacht, der allerdings offensichtlich nicht mehr viel zu verlieren hat. Unsere Infoübersicht finden Sie unter NewsA. RJS 13.8.10
Wenn Sie in unser Forum nur kurz die neuesten Infos ansehen wollen, dann können Sie jetzt unseren Ticker benutzen, sofern Sie im Forum als Mitglied eingelogt sind. RJS 13.8.10
Polen/Masurische Seenplatte/Sportbootführerschein Binnen (SBF B): Auch Kuhnle-Tours hat jetzt die neuen Gesetze bezüglich des Sportbootführerschein bestätigt. Zitat Beginn: Die neuen Vorschriften wurden vom Präsidenten unterschrieben und treten ab dem 16.10.2010 in Kraft.
Nach neuen Regelungen werden die Hausboote.
1) bis 13 m Länge.
2) bis 70 KW Motorstärke.
3) bis 15 Km/h.
auch ohne Führerschein zu fahren sein.
Für die Leute, die Boote mieten muss eine Schulung organisiert werden, aber es steht noch nicht fest, wie die Schulung aussieht (wird wohl analog zu Deutschland sein).
HK Zitat Ende!
Wie also schon mehrfach erwähnt, wird die neue Regelung bzw. der "Sport Act" erst zur Saison 2011 anwendbar sein, da, wie Sie ja gelesen haben, noch viele Ausführungsbestimmungen zu erlassen sind. RJS 14.8.2010
Hausboot Forum von IWS: Sofern Sie unser Forum benutzen, bzw. lesen oder beschreiben wollen, können Sie das erforderliche "Password" unter http://www.wasserwege.net/index1.htm#B
anfordern. Die Maßnahme war leider notwendig, da sich immer mehr Störenfriede, denen nichts heilig ist, herumtreiben.
Wir warten bis sich die wieder dem Doging zuwenden! RJS 14.8.10
In eigener Sache:
Liebe Leser unserer Website. Wir gehen davon aus, das nur Leser die guten Willens sind und normale Umgangsformen, Benehmen und oder auch Anstand haben, bei uns lesen.
Wie mir (uns) berichtet wird, gibt es aber Blogger, mutmaßlich angeführt von einem Exildeutschen Peter Z., aus Zug in der Schweiz, dem keine Ehrlosigkeit, Charakterlosigkeit, Unredlichkeit und keine Schurkerei zu dumm oder fremd ist.
Man muss sich nur wundern, dass die Schweizer sich so etwas bieten lassen, denn diese sind immer höflich und ritterlich. Zu uns Tirolern haben die Helvetier ein besonders gutes Verhältnis. Der Peter Z. verunglimpft ja die ganze Nation?
Dem Vernehmen nach wird fast jedes Wort aus unseren Publikationen verhohnakelt und zerrissen. Natürlich schreckt man auch vor Beleidigungen und übler Nachrede nicht zurück? Im Übrigen wird ständig in unser nicht öffentliches Forum eingebrochen! Das Forum ist nur für Mitglieder zugänglich! Gemäß unseren Regeln, darf auch kein Mitglied den Inhalt dort entnehmen und in einem anderen Medium einstellen.
Auch unsere Website ist nicht für die Öffentlichkeit gedacht, sondern nur für die Kunden und Leser des IWS Verlages. Wem der Inhalt nicht gefällt, soll einfach nicht weiter lesen!
Nach § 328 Strafgesetzbuch sind diese Nachstellungen unter Strafe gestellt. Diese Leute denken, über dem Gesetz zu stehen und im Internet kann man machen was man will. Dies ist aber ein sehr großer Irrtum. Da gelten nämlich dieselben Gesetze wie im normalen Leben! Dies gilt auch im Ausland! Auch in der Fluchtburg der „Steuerhinterzieher„?
Nur ein Beispiel: in einem polnischen Forum, habe ich einmal polnisch, deutsch und englisch geschrieben. Der Computer hat dann von englisch in polnisch und dann wieder ins Deutsche übersetzt. Natürlich kommt da keine reine Schriftsprache heraus, aber so etwas kapiert diese offensichtliche Blödeltruppe eben nicht.
Diese vermutliche Bande, anders kann man sie eigentlich nicht mehr nennen, hat möglicherweise keine Ahnung von Technik, Navigation oder sonstigen Bootsthemen, gibt aber überall ihren unnötigen Senf dazu.
Wir hoffen daher, dass Sie deren Wahnwitz weder lesen noch akzeptieren, da er auch niemals der Wahrheit entspricht und wir uns von allem diesem Unverstand klar und deutlich distanzieren.
Wir lesen diese boshaften Lügen nicht und werden darauf auch, wie bisher, nicht reagieren, denken Sie also nicht, weil wir schweigen, stimmen wir zu!
24.8.10 RJS
Zurück zur Startseite
Das ist Rafting. Das verstehen wir unter Rafting im Wildwasser.Das wasserrauschende Erlebnis. Nichts für Weicheier. Das Crewmitglied das das Ruder hochhält ist ein türkischer Mitbürger aus unserem Werk in Berlin. Die zweite Dame an BB ist aus unserer belgischen Landesgesellschaft. An BB sitzt auch der Lektor. Der erste Ruderer an SB in der gestreiften Schwimmweste ist der Autor. © Bruno Pezzai Rafting/Siemens/RJS 25.8.10
Zurück zur Startseite
Polen/Masuren/Steinort bei Angerburg, das ist das schöne ehemalige masurische Gut der Familie Lehndorff. "Du weißt, du musst es tun, so titelt die SZ 212 am 14.9.10 in ihrer Literaturbeilage und berichtet dass Antje Vollmer die Geschichte erzählt und dokumentiert von Heinrich von Lehndorff, dem Mitverschwörer des 20. Juli.
Steinort ist auch heute immer noch ein sehr schöner Ort, das Schloss verfällt leider aber am Gelände befindet sich die TIGA Yacht die dort eine sehr gut gehende Marina betreibt. Wer noch die nahe gelegene Wolfsschanze besuchen will um sich vom Wahnsinn des so genannten 3. Reiches zu überzeugen ist hier nicht falsch, war Steinort doch auch der selbst gewählte Standort von Ribbentrop um seinem „Idol“ möglichst nahe zu sein. Ein sehr schöner Platz ist Steinort mit guter Infrastruktur und einem sicheren Hafen für die Hausbooturlauber. RJS 16.9.10
Zurück zur Startseite
Ireland/River
Shannon/News: Darf ich Ihnen eine gute Website empfehlen
auf der Sie sehr gute informative Reiseberichte
in übersichtlicher Form mit Bildern bewundern können.
Außerdem wird Silver Line Cruisers (SLC) in
Banagher ein
neues Boot, nämlich die
"Silver Spirit" anbieten.
Dieses Boot kennen Sie schon aus meinem Newsletter, es ist eine EUROPA
400/600 von Cardinal Boating Holidays. Das Boot wird nun in Polen
gebaut, bisher von HAINES in Great Yarmouth. Die weiteren Details
können Sie dem Dokument/Prospekt im Forum
unter Reports/Boote
entnehmen. RJS 20.9.10
So schaut die EUROPA 400 von CBH in den Masuren aus. Man beachte, dass mit der schönen Badeplattform wunderbar mit dem Achtersteven angelegt werden kann. Hier liegen wir in Rotwalde an der masurischen Seenplatte mit Spring. Obwohl der "Dampfer" 42 Fuß hat, konnten wir in der kleinen Lücke noch einen Platz finden. Der Lektor macht gerade ein Schläfchen. Es gibt nur ein kleines Windschott, hatten es aber nie vermisst. Sicher wird man am Shannon und Erne ein größeres Windschott brauchen, da müssen eben die Anforderungen an SLC herangebracht werden. Wie schon gesagt, die genauen Spezifikationen finden Sie im Forum. RJS 20.9.10
Zurück zur Startseite
So schaut die EUROPA 400 von CBH in den Masuren aus. Man beachte, dass mit der schönen Badeplattform wunderbar mit dem Achtersteven angelegt werden kann. Hier liegen wir in Rotwalde an der masurischen Seenplatte mit Spring. Obwohl der "Dampfer" 42 Fuß hat, konnten wir in der kleinen Lücke noch einen Platz finden. Der Lektor macht gerade ein Schläfchen. Es gibt nur ein kleines Windschott, hatten es aber nie vermisst. Sicher wird man am Shannon und Erne ein größeres Windschott brauchen, da müssen eben die Anforderungen an SLC herangebracht werden. Wie schon gesagt, die genauen Spezifikationen finden Sie im Forum. RJS 20.9.10
Zurück zur Startseite
Bootsurlaub
2011: Liebe Bootsfreunde, wenn Sie schon jetzt an die
Planung des Bootsurlaubes 2011 denken, tun Sie gut daran, da die
Kapazitäten zurückgefahren wurden, könnte es
bei der anziehenden Konjunktur zu Engpässen kommen. Die erste
Planung bei den beliebtesten Revieren können Sie hier
vornehmen. Danach finden Sie hier global
alle Bootsanbieter und für die notwendige Literatur werden Sie
hier fündig. Natürlich bieten auch unsere
erfahrenen Reiseveranstalter
den gewohnten Service. RJS 24.9.10
Ireland/River Shannon/Informationen eines erfahrenen Fahrensmannes: Gute Links und eine Menge ausgezeichneter Tipps & Tricks für den Bootsurlaub am River Shannon und Lough Erne finden Sie hier. Übrigens das nichtöffentliche Hausbootforum ist jetzt nur mehr für Select Members (Privatclub) zugelassen. Die "Outlaws von der RF" haben jetzt keine Chance mehr! Unter "Lächerliches" finden Sie im Forum mehr darüber. RJS 26.9.10
Ireland/irland journal XXI, 3.10, Highlights: (S14)Die Schlange vor dem Arbeitsamt wird länger, die Arbeitslosenquote ist auf 13,7 % gestiegen. (S15) Gerechtfertigte Gewalt, Grundeigentümer können künftig auch mit Waffengewalt ihr Eigentum verteidigen. (S16) Ghost Estates, 621 davon verunzieren das Land, allein im Co. Leitrim wurden 2945 Häuser gebaut , obwohl nur ein Bedarf von 590 vorhanden waren. Die Häuser haben zwei Drittel ihres früheren Wertes verloren. Ich habe schon sehr viel früher auf diese Problem hingewiesen, da meinten noch so manchen Forenmitglieder, dass es doch schön sei so ein Häuschen zu besitzen. (S18) Unter dem Shannon wurde ein Tunnel eröffnet. (S19) Gemüse im irischen Garten gibt es in Leitrim. (S21) Blue Flags für Irlands Strände. S21) Inishmacsaint am Lough Erne war die Wiege des Weizenbieres, in Derrygonnelly wird es wieder gebraut. (S21) Arthurs Day am 23. September, Grab des Guinness Gründers wird Pilgerstätte. (S32) Justice at last. Der Bloody Sunday ist jetzt endlich aufgearbeitet. Die Army hat gemordet. (S33) Blutigste Unruhen seit 10 Jahren. Am 12. Juli 1690 besiegte King Billy den katholischen Jakob II am Boyne. Dieses feiern die ewig Gestrigen eben jedes Jahr auf Neue. (S35) Nordirland Tourismus scheint sich zu erholen und die Troubles abzuschütteln. (S60) Klostergründungen bis nach Wien und Italien. (S94) Ende der wirtschaftlichen Talfahrt oder steht das Land vor dem Staatsbankrott. (S97) Von der Rezession zur Depression, irischer Tourismus bricht ein. (S98) Teuerste Bankenrettung der Welt. (S99) Pub Sterben, bereits 14 Prozent Verkaufsrückgang. (S102) Tierrettung der Greyhounds. (S107) Billigste Anreise nach Irland. Liebe Leser, vorstehendes ist als Inhaltsangabe zu verstehen, nicht als Bericht. Sollte Sie dazu anregen das ij zu lesen! Wenn man postiv denkt dann versteht man das schon! RJS 5.10.10/6.10.10/12.10.10
Unser nicht öffentliches IWS-Hausbootforum: In diesem Forum werden nur noch selektierte Mitglieder aufgenommen, damit hat sich die Qualität erheblich verbessert. Wir wollen mit Stänkereien und sonstigen Negativen nichts zu tun haben, es genügt schon, wenn diese Rabulisten immer wieder versuchen uns grundlos schlecht zu machen. Unser Newsletter und unser Forum reichen vollkommen aus um einen Bootsurlauber umfassend zu informieren. Leider gibt es immer noch Menschen, deren einziges Hobby, offensichtlich das Bösartige und der Narzissmus ist, die immer wieder stören und und verunglimpfen und unsere mühevolle kostenlose Arbeit zu konterkarieren versuchen. Aber unsere treuen Kunden und Leser, die wir seit 40 Jahren haben, lassen sich davon, genau wie wir, nicht beirren. Die Inhaber unserer Bücher (Waterway Guides) sind eingeladen sich im Newsletter und auch im Update über Neuigkeiten zu informieren. RJS 6.10.10/12.10.10
Erste Hilfe: Laut ORF (15.10.10/ZIB2) haben sich bei der Erstversorgung von Bewusstlosen neue Erkenntnisse gezeigt. Die neue Vorgehensweise im Telgrammstil: Notarzt anrufen und sofort mit der Herzmassage beginnen (drücken, drücken). Die Atemspende erst nach einiger Zeit aufnehmen, da noch genug Sauerstoff im Blut ist. Massage hat immer Vorrang. Nur bei Ertrunkenen muss auch sofort mit der Atemspende/Massage begonnen werden. RJS 16.10.10 Zurück zur Startseite
Der Lektor am Grand Canal, Lock 24, Basis von CCC
Der Lektor des IWS Verlages am Grand Canal, Barrow Line, Monasterevan Zugbrücke (damals noch per Handbetrieb).
Der Barrow & Grand Guide und auch der Guide Irish Canals ist inzwischen vergriffen!
Lady Heather Thomas, legendäre Chefin (leider schon verstorben) von Celtic Canal Cruisers, mit ihrem "Assistenten" und Ehemann am Lock 24 des Grand Canal (das Lock sehen Sie am oberen Bild im Hintergrund).
Ireland, Grand Canal, Lock 24 an der Basis von Celtic Canal Cruisers. Der Lektor des IWS Verlages auf "unserer" Celtic Princess. Wir haben den Grand & Barrow schon in den sehr frühen Jahren des aufkeimenden Bootstourismus befahren, da war leider noch nicht alles so gut ausgebaut wie heute. In unserem Grand & Barrow Guide © haben wir alles festgehalten wie es damals war, die weiteren Verbesserungen und weitere Entwicklungen wurden jeweils in unserem Newsletter, hier, fortgeschrieben, auch das Forum diente dazu. Natürlich wurde im Laufe der Jahre Vieles entschärft. Das Anlegen oder Schleusen ohne Lockkeeper war da noch schwierig, da keine Jetties vorhanden waren. Das Aufnehmen des Crewmitglieds, dass die Gates öffnete war da noch ein Abenteuer. Unser Guide ist mittlerweile vergriffen und wird vorerst aus Zeitgründen aber auch nicht neu aufgelegt. Das Update fand und findet hier im Newsletter bzw. der Website statt. Mittlerweile gibt es eine Menge Verbesserungen wie neue Jetties an allen Schleusen oder die Markierung des Aughnabinna (Ruth Delany Island) Karte 11/12 im CHBG Guide. Auch im CHIC und CHBB war die Karte 11/12 enthalten. Erfreulicherweise gibt es nun aktuell vom September dieses Jahres auch einen recht passablen Törnbericht. Auf die dort enthaltenen Seitenhiebe erlauben wir uns aber keinen Kommentar. Hier noch einige Bilder vom Grand Canal, auch von uns sind welche dabei. Auch im Forum finden Sie Bilder. RJS 17.10.10/25.10.10 Zurück zur Startseite
In eigner Sache! Erklärung: Aus gegebenem Anlass wird der guten Ordnung halber festgehalten, dass mir als Informationslieferanten für meine Guides nur treue Leser und selbstlose Unterstützer aus Irland, deren Namen nicht genannt werden wird, sowie Jochen Pechthold, der allerdings sehr intensiv, zur Verfügung standen. Meine sonstigen legalen Quellen werde ich mit Sicherheit nicht offen legen.
Was sonst noch als vermeintliche Infos für meine Bücher tituliert bzw. artikuliert wird, waren lediglich ganz normale Diskussionsbeiträge im Forum in der üblichen Art, die allerdings erst nach sehr intensiver eigener Recherche, wenn überhaupt, eventuell Eingang, in meine Guides, fanden! Alle gegenteiligen Behauptungen sind frei erfunden!
Die Infos (Diskussionsbeiträge im Forum) zum Erne, Castle Rock, Portora, Ulster Canal, fanden noch keinen Eingang in die Guides. Sofern hier im Newsletter ein Beitrag erfolgte, wurde die Quelle vermerkt.
Wer mich spöttisch als „Alten Mann“ tituliert, dem sei gesagt, dass selbst die primitivsten Kulturen, das Alter sehr verehren und respektvoll behandeln, denn jeder wird einmal alt und auch die Spötter sind nicht mehr ganz so jung. Offensichtlich stammen diese Spötter aus uns bisher noch unbekannten ganz primitiven Kulturkreisen?
Bedauerlicherweise habe ich natürlich auch Kritiker, die ich nach dem Motto "viel Feind viel Ehr" ertragen muss. Trotzdem sollten Sie nicht alles glauben was diese Leute, ich will den Ausdruck Schmierfinken, eigentlich vermeiden, so von sich geben, es stimmt nämlich überhaupt nicht und ist frei erfunden. Traurig, dass es solche Leute gibt. Es ist eben der blanke Neid und der Narzissmus, Sorry. Nicht einmal ignorieren.
Im Übrigen ist Bootsurlaub ideal für Senioren, deshalb trifft man da auch so viele rüstige und zahlungskräftige Pensionisten!
RJS 25.10.10/27.10.10
Zurück zur Startseite
Ireland/River Shannon/Informationen eines erfahrenen Fahrensmannes: Gute Links und eine Menge ausgezeichneter Tipps & Tricks für den Bootsurlaub am River Shannon und Lough Erne finden Sie hier. Übrigens das nichtöffentliche Hausbootforum ist jetzt nur mehr für Select Members (Privatclub) zugelassen. Die "Outlaws von der RF" haben jetzt keine Chance mehr! Unter "Lächerliches" finden Sie im Forum mehr darüber. RJS 26.9.10
Ireland/irland journal XXI, 3.10, Highlights: (S14)Die Schlange vor dem Arbeitsamt wird länger, die Arbeitslosenquote ist auf 13,7 % gestiegen. (S15) Gerechtfertigte Gewalt, Grundeigentümer können künftig auch mit Waffengewalt ihr Eigentum verteidigen. (S16) Ghost Estates, 621 davon verunzieren das Land, allein im Co. Leitrim wurden 2945 Häuser gebaut , obwohl nur ein Bedarf von 590 vorhanden waren. Die Häuser haben zwei Drittel ihres früheren Wertes verloren. Ich habe schon sehr viel früher auf diese Problem hingewiesen, da meinten noch so manchen Forenmitglieder, dass es doch schön sei so ein Häuschen zu besitzen. (S18) Unter dem Shannon wurde ein Tunnel eröffnet. (S19) Gemüse im irischen Garten gibt es in Leitrim. (S21) Blue Flags für Irlands Strände. S21) Inishmacsaint am Lough Erne war die Wiege des Weizenbieres, in Derrygonnelly wird es wieder gebraut. (S21) Arthurs Day am 23. September, Grab des Guinness Gründers wird Pilgerstätte. (S32) Justice at last. Der Bloody Sunday ist jetzt endlich aufgearbeitet. Die Army hat gemordet. (S33) Blutigste Unruhen seit 10 Jahren. Am 12. Juli 1690 besiegte King Billy den katholischen Jakob II am Boyne. Dieses feiern die ewig Gestrigen eben jedes Jahr auf Neue. (S35) Nordirland Tourismus scheint sich zu erholen und die Troubles abzuschütteln. (S60) Klostergründungen bis nach Wien und Italien. (S94) Ende der wirtschaftlichen Talfahrt oder steht das Land vor dem Staatsbankrott. (S97) Von der Rezession zur Depression, irischer Tourismus bricht ein. (S98) Teuerste Bankenrettung der Welt. (S99) Pub Sterben, bereits 14 Prozent Verkaufsrückgang. (S102) Tierrettung der Greyhounds. (S107) Billigste Anreise nach Irland. Liebe Leser, vorstehendes ist als Inhaltsangabe zu verstehen, nicht als Bericht. Sollte Sie dazu anregen das ij zu lesen! Wenn man postiv denkt dann versteht man das schon! RJS 5.10.10/6.10.10/12.10.10
Unser nicht öffentliches IWS-Hausbootforum: In diesem Forum werden nur noch selektierte Mitglieder aufgenommen, damit hat sich die Qualität erheblich verbessert. Wir wollen mit Stänkereien und sonstigen Negativen nichts zu tun haben, es genügt schon, wenn diese Rabulisten immer wieder versuchen uns grundlos schlecht zu machen. Unser Newsletter und unser Forum reichen vollkommen aus um einen Bootsurlauber umfassend zu informieren. Leider gibt es immer noch Menschen, deren einziges Hobby, offensichtlich das Bösartige und der Narzissmus ist, die immer wieder stören und und verunglimpfen und unsere mühevolle kostenlose Arbeit zu konterkarieren versuchen. Aber unsere treuen Kunden und Leser, die wir seit 40 Jahren haben, lassen sich davon, genau wie wir, nicht beirren. Die Inhaber unserer Bücher (Waterway Guides) sind eingeladen sich im Newsletter und auch im Update über Neuigkeiten zu informieren. RJS 6.10.10/12.10.10
Erste Hilfe: Laut ORF (15.10.10/ZIB2) haben sich bei der Erstversorgung von Bewusstlosen neue Erkenntnisse gezeigt. Die neue Vorgehensweise im Telgrammstil: Notarzt anrufen und sofort mit der Herzmassage beginnen (drücken, drücken). Die Atemspende erst nach einiger Zeit aufnehmen, da noch genug Sauerstoff im Blut ist. Massage hat immer Vorrang. Nur bei Ertrunkenen muss auch sofort mit der Atemspende/Massage begonnen werden. RJS 16.10.10 Zurück zur Startseite
Der Lektor am Grand Canal, Lock 24, Basis von CCC
Der Lektor des IWS Verlages am Grand Canal, Barrow Line, Monasterevan Zugbrücke (damals noch per Handbetrieb).
Der Barrow & Grand Guide und auch der Guide Irish Canals ist inzwischen vergriffen!
Lady Heather Thomas, legendäre Chefin (leider schon verstorben) von Celtic Canal Cruisers, mit ihrem "Assistenten" und Ehemann am Lock 24 des Grand Canal (das Lock sehen Sie am oberen Bild im Hintergrund).
Ireland, Grand Canal, Lock 24 an der Basis von Celtic Canal Cruisers. Der Lektor des IWS Verlages auf "unserer" Celtic Princess. Wir haben den Grand & Barrow schon in den sehr frühen Jahren des aufkeimenden Bootstourismus befahren, da war leider noch nicht alles so gut ausgebaut wie heute. In unserem Grand & Barrow Guide © haben wir alles festgehalten wie es damals war, die weiteren Verbesserungen und weitere Entwicklungen wurden jeweils in unserem Newsletter, hier, fortgeschrieben, auch das Forum diente dazu. Natürlich wurde im Laufe der Jahre Vieles entschärft. Das Anlegen oder Schleusen ohne Lockkeeper war da noch schwierig, da keine Jetties vorhanden waren. Das Aufnehmen des Crewmitglieds, dass die Gates öffnete war da noch ein Abenteuer. Unser Guide ist mittlerweile vergriffen und wird vorerst aus Zeitgründen aber auch nicht neu aufgelegt. Das Update fand und findet hier im Newsletter bzw. der Website statt. Mittlerweile gibt es eine Menge Verbesserungen wie neue Jetties an allen Schleusen oder die Markierung des Aughnabinna (Ruth Delany Island) Karte 11/12 im CHBG Guide. Auch im CHIC und CHBB war die Karte 11/12 enthalten. Erfreulicherweise gibt es nun aktuell vom September dieses Jahres auch einen recht passablen Törnbericht. Auf die dort enthaltenen Seitenhiebe erlauben wir uns aber keinen Kommentar. Hier noch einige Bilder vom Grand Canal, auch von uns sind welche dabei. Auch im Forum finden Sie Bilder. RJS 17.10.10/25.10.10 Zurück zur Startseite
In eigner Sache! Erklärung: Aus gegebenem Anlass wird der guten Ordnung halber festgehalten, dass mir als Informationslieferanten für meine Guides nur treue Leser und selbstlose Unterstützer aus Irland, deren Namen nicht genannt werden wird, sowie Jochen Pechthold, der allerdings sehr intensiv, zur Verfügung standen. Meine sonstigen legalen Quellen werde ich mit Sicherheit nicht offen legen.
Was sonst noch als vermeintliche Infos für meine Bücher tituliert bzw. artikuliert wird, waren lediglich ganz normale Diskussionsbeiträge im Forum in der üblichen Art, die allerdings erst nach sehr intensiver eigener Recherche, wenn überhaupt, eventuell Eingang, in meine Guides, fanden! Alle gegenteiligen Behauptungen sind frei erfunden!
Die Infos (Diskussionsbeiträge im Forum) zum Erne, Castle Rock, Portora, Ulster Canal, fanden noch keinen Eingang in die Guides. Sofern hier im Newsletter ein Beitrag erfolgte, wurde die Quelle vermerkt.
Wer mich spöttisch als „Alten Mann“ tituliert, dem sei gesagt, dass selbst die primitivsten Kulturen, das Alter sehr verehren und respektvoll behandeln, denn jeder wird einmal alt und auch die Spötter sind nicht mehr ganz so jung. Offensichtlich stammen diese Spötter aus uns bisher noch unbekannten ganz primitiven Kulturkreisen?
Bedauerlicherweise habe ich natürlich auch Kritiker, die ich nach dem Motto "viel Feind viel Ehr" ertragen muss. Trotzdem sollten Sie nicht alles glauben was diese Leute, ich will den Ausdruck Schmierfinken, eigentlich vermeiden, so von sich geben, es stimmt nämlich überhaupt nicht und ist frei erfunden. Traurig, dass es solche Leute gibt. Es ist eben der blanke Neid und der Narzissmus, Sorry. Nicht einmal ignorieren.
Im Übrigen ist Bootsurlaub ideal für Senioren, deshalb trifft man da auch so viele rüstige und zahlungskräftige Pensionisten!
RJS 25.10.10/27.10.10
Zurück zur Startseite
